PF2802 發表於 2016-10-4 12:13

s3n370 發表於 2016-10-4 12:09
唔知運輸署可以點懲罰巴士公司呢

仲有60M呀

兩條不在名單路線喎 九巴會點處理?

HT408 發表於 2016-10-4 12:22

本帖最後由 HT408 於 2016-10-4 12:49 編輯

s3n370 發表於 2016-10-4 12:09
唔知運輸署可以點懲罰巴士公司呢
運輸署一開始已經批錯左條73X,你覺得佢會做嘢罰九巴咩,係都罰左自己先啦;P

89B 發表於 2016-10-4 13:27

053h4 發表於 2016-10-4 11:34
隧道唔比拎來講啦

運吉特批咪得lor, 同而家制度一樣


如果條隧道唔係政府仲係私人既運吉就算俾行
隧道公司有權唔俾/收超長車許可証费, 西隧/青馬/青沙/大㰖都有此制度
之前有批停機坪巴士用大㰖隧道都架架收$750(無類別車輌收費)ㄧ程

下條大老山都就快收歸國有,運吉到時交條例上立會應該醒水改返
“不得超越12米但專利巴士不在此限”

053h4 發表於 2016-10-4 13:43

GR1473 發表於 2016-10-4 14:03

HT408 發表於 2016-10-4 14:07

GR1473 發表於 2016-10-4 14:03
都係嗰句,運吉唔會話俾全世界知係因為day 1佢自己漏招,所以係唔可能收回最初嘅決定。
...

還掂都唔想認錯,咁就唔差在批多啲,令人覺得「批錯左」呢件事係不存在

TankKingEH9697 發表於 2016-10-4 14:27

gordon 發表於 2016-10-2 09:46
九廠係有用12.8米在15及17兩線試過, 失敗左, 但估唔到試線對象竟沒有1A, 101同277E
15失敗位只有一個: 平田 ...

1A 尖碼搞唔掂
1A d班次 1 2 3 4 15 用咩車都死 :lol

kay 發表於 2016-10-4 14:45

GR1473 發表於 2016-10-4 14:03
都係嗰句,運吉唔會話俾全世界知係因為day 1佢自己漏招,所以係唔可能收回最初嘅決定。
...

但依家批12米8巴士行緊既隧道線
如果收返現時雙層巴士既價錢,無額外收費

咁其實運吉都可以迫隧道公司入局

如果要收返已批准落12米8既隧道線

相信城巴會好頭痛,因為西隧線唔少都係梗左行12米8
巿區無咁多線比佢套走D車

053h4 發表於 2016-10-4 17:26

89B 發表於 2016-10-4 22:12

TankKingEH9697 發表於 2016-10-4 14:27
1A 尖碼搞唔掂
1A d班次 1 2 3 4 15 用咩車都死


尖碼可能得6號條坑入到12.8,
但6本身都夠資格用加大碼車

另改法例方面,
條私人隧道夠30年收歸政府d例都要過立會,
無得省時,但之前政府應該唔郁各私人隧道d法例

不過好似大㰖
超闊許可証制度年限任寫到九年後到期日前都可以
張証又唔駛遂架車贴
九城大可以此攞正牌派12.8行

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