如果你真係大埔人，你講呢番說話簡直係想比人恥笑你
閣下認為 71K 係比人來回大埔墟同太和既咩?
由 198X 年開線到而家， 71K 既用途都係比人穿梭大埔各地之間
係條極級流水線....
連71K用途係來回TAP同TWO都講得出
我極度懷疑閣下最後一句根本多餘
笑話一則,完:D
咁生存係果一區, 我相信你作為一個巴士迷應該會好熟悉該區既路線掛
我只係係大埔番學, 都知71K本身服務既定位就唔係太和來往大埔墟站
太和去大埔墟係正常情況下首選都唔會係巴士
再者, MTR 2-3分鐘既車程, 巴士係做唔到
巴士迷A號 發表於 2016-10-11 18:56
咁生存係果一區, 我相信你作為一個巴士迷應該會好熟悉該區既路線掛
我只係係大埔番學, 都知71K本身服務既定 ...
中途無站都做唔到喇;P
樓主，不妨再探討下列路線，都是與港鐵「重疊」
6 荔枝角(美孚站)至尖沙咀碼頭(尖沙咀站)
6D 牛頭角(九龍灣站)至美孚
9 坪石(彩虹站)至尖沙咀碼頭(尖沙咀站)
263 屯門站至沙田站
60M 屯門站至荃灣站
64K 元朗西(豐年路站)至大埔墟站
69P天耀(天水圍站)往葵芳站
89D 烏溪沙站至藍田站
796X 康城站至尖沙咀東(紅磡站)
276P天水圍站至上水
………
難怪51(荃灣西鐵路站至錦上路鐵路站)會縮短
在主頁見到個title，真係好想入黎講一講野。
lsc04d11 發表於 2016-10-11 19:44
樓主，不妨再探討下列路線，都是與港鐵「重疊」
6 荔枝角(美孚站)至尖沙咀碼頭(尖沙咀站)
6D 牛頭角(九龍灣 ...
佢未講8號極度迂迴已經好好架啦;P