city_alexander 發表於 2016-11-20 01:18
作為一個經常用巴士公司apps查班次,乘車優惠,同點對點路線搜查既我來講
城新贏晒,九巴永遠輸晒
五十步笑百步
新創建條氣係咁唔順
咪快快手問九巴ETA供應商，凱倫同ZF openmatics
起套ETA系統，反正人地都有製成品，即製即有
成套抄過黎都唔會花好耐做研發
乘客唔會等你套LICIP試幾耐
最緊要有得用
你知唔知九巴app近年咁受歡迎，最重要原因係有ETA？
我見過D清潔亞姐、師奶、OL都有用，普及程度遠超我地想象
但佢地邊度知道呢個功能我就唔知
至於WIFI仲好笑
邊間公司後期係堆WIFI開始用唔到個陣，咩都唔做？
USB充電，壞有幾出奇，好過你新創建無，連比人整壞既機會都無！
本帖最後由 lwb701 於 2016-11-20 09:03 編輯
kay 發表於 2016-11-20 08:34
五十步笑百步
新創建條氣係咁唔順
師兄，慳返啖氣好過啦。
同一個出曬名係城巴打手嘅人爭論。:L
開頭有ETA果陣/自動報站就笑人落後，到自己落後左比人地就話人地套野廢，自己研究緊果個點好點好。
假如真係好又點？有得用先得嫁。根本完全就係「跌落地都要拿返渣沙」。
垃圾設計完全同android 6.0 打後設計脫曬節，layout同部手機格格不入都叫好設計:shutup:
今時今日城巴得A線同幾條市區線有ETA
反而九巴一早推廣至全部路線
原來咁叫贏哂;P
city_alexander 發表於 2016-11-20 01:18
作為一個經常用巴士公司apps查班次,乘車優惠,同點對點路線搜查既我來講
城新贏晒,九巴永遠輸晒
轉乘優惠，我去到個站都仲可以睇乳豬紙。
下班車幾點到，除咗App之外無其他途徑可以話到俾你知。
唔知班車幾點到，我不如搭鐵或小巴，你要知道港島區好多地方都有平行小巴服務。
leolaw 發表於 2016-11-20 03:14
我就覺得係兩間公司營運環境屬性不同而造成.
新創建路線網絡覆蓋範圍相對集中,
特別係新橙命根嘅過海線 &...
吓？新創建除咗柴小同部分隧道線，大把線係又疏又難等，而且仲有小巴同佢平衡。
就好似假日由銅鑼灣去赤柱，鬼唔知40小巴多人搭要排長龍咩，但最少你見到站頭有車，放心等。新巴65係有詳細時間表，但銅鑼灣交通繁忙，個客都唔個班車係咪真係嗰個時間到，等唔到又唔知係咪班車走咗，最後咪又係坐晒小巴。
與其鬧AMS搶晒啲南區線生意，點解唔快快搞好個ETA等乘客有預算？你同我講新城app好容易睇到轉車優惠？算把啦，港島人坐巴士見到要轉車的話，心諗不如坐鐵或小巴啦。
city_alexander 發表於 2016-11-20 01:18
作為一個經常用巴士公司apps查班次,乘車優惠,同點對點路線搜查既我來講
城新贏晒,九巴永遠輸晒
老九個APP唔齊料尚且仲可以去其他地方搵
架車幾時到我想係其他地方搵都搵唔到
如果唔係啱啱我會搭到E21A
而唔係最後搭18上何文田啦
我都好想支持新城咖
前題係我知道原來一兩分鐘後有架E21A到囉