五十步笑百步
新創建條氣係咁唔順
咪快快手問九巴ETA供應商,凱倫同ZF openmatics
起套ETA系統,反正人地都有製成品,即製即有
成套抄過黎都唔會花好耐做研發
乘客唔會等你套LICIP試幾耐
最緊要有得用
你知唔知九巴app近年咁受歡迎,最重要原因係有ETA?
我見過D清潔亞姐、師奶、OL都有用,普及程度遠超我地想象
但佢地邊度知道呢個功能我就唔知
至於WIFI仲好笑
邊間公司後期係堆WIFI開始用唔到個陣,咩都唔做?
USB充電,壞有幾出奇,好過你新創建無,連比人整壞既機會都無!
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 lwb701 於 2016-11-20 09:03 編輯
師兄,慳返啖氣好過啦。
同一個出曬名係城巴打手嘅人爭論。
開頭有ETA果陣/自動報站就笑人落後,到自己落後左比人地就話人地套野廢,自己研究緊果個點好點好。
假如真係好又點?有得用先得嫁。根本完全就係「跌落地都要拿返渣沙」。
垃圾設計完全同android 6.0 打後設計脫曬節,layout同部手機格格不入都叫好設計 |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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今時今日城巴得A線同幾條市區線有ETA
反而九巴一早推廣至全部路線
原來咁叫贏哂
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轉乘優惠,我去到個站都仲可以睇乳豬紙。
下班車幾點到,除咗App之外無其他途徑可以話到俾你知。
唔知班車幾點到,我不如搭鐵或小巴,你要知道港島區好多地方都有平行小巴服務。
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吓?新創建除咗柴小同部分隧道線,大把線係又疏又難等,而且仲有小巴同佢平衡。
就好似假日由銅鑼灣去赤柱,鬼唔知40小巴多人搭要排長龍咩,但最少你見到站頭有車,放心等。新巴65係有詳細時間表,但銅鑼灣交通繁忙,個客都唔個班車係咪真係嗰個時間到,等唔到又唔知係咪班車走咗,最後咪又係坐晒小巴。
與其鬧AMS搶晒啲南區線生意,點解唔快快搞好個ETA等乘客有預算?你同我講新城app好容易睇到轉車優惠?算把啦,港島人坐巴士見到要轉車的話,心諗不如坐鐵或小巴啦。
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ahken
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點解唔快快搞好個ETA等乘客有預算?. |
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老九個APP唔齊料尚且仲可以去其他地方搵
架車幾時到我想係其他地方搵都搵唔到
如果唔係啱啱我會搭到E21A
而唔係最後搭18上何文田啦
我都好想支持新城咖
前題係我知道原來一兩分鐘後有架E21A到囉
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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