中擔驅動的Wright雙層車身九巴曝光
本帖最後由 hkitalk.media 於 2016-12-17 01:04 編輯有北愛爾蘭網友拍攝到一架配Wright Gemini 2車身、中擔驅動的12米雙層九巴，正從北愛爾蘭前往碼頭，相信是富豪的新底盤巴士，並即將運往香港。
https://scontent.fhkg1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/15590195_1265382210175187_5040839079498244218_n.jpg?oh=4536a93eb92dca6d04a6d1304b8966b5&oe=58E7A029
Photo Credit: Alan Rowan-Jenkins
莫非係傳說中嘅B8TL?
本帖最後由 allen_814 於 2016-12-17 18:34 編輯
唔通系B8LT？
同埋個冷氣槽好似偷薄左，樓上車側玻璃好似大左 重返中巴艾沙富豪AL1:lol
本帖最後由 Jason1029 於 2016-12-17 10:57 編輯
SU-SW-TB-edwin 發表於 2016-12-17 00:29
莫非係傳說中嘅B8TL?
B8TL都未推出 Volvo架B8TL樣辦又未整好 點會係B8TL吖
我反而覺得係B9TL中擔版本 可能Volvo直頭懶得幫佢改新名
Btw九巴喺Volvo嘅新訂單無中擔 咁應該係Volvo送比九巴做測試嘅樣辦車啦
Jason1029 發表於 2016-12-17 10:47
B8TL都未推出 Volvo架B8TL樣辦又未整好 點會係B8TL吖
我反而覺得係B9RLE
TL係指橫置低地台，中擔車應該唔會用橫偈掛
allen_814 發表於 2016-12-17 10:57
TL係指橫置低地台，中擔車應該唔會用橫偈掛
咁你又啱wor 但我覺得Volvo應該唔會改名住
B8L
車頭好以直咗，無咁斜
本帖最後由 otakutamama 於 2016-12-17 12:40 編輯
allen_814 發表於 2016-12-17 10:57
TL係指橫置低地台，中擔車應該唔會用橫偈掛
如果沒有記錯，MCW Metroliner正是同時採用橫置引擎佈局以及中軸驅動。
細看OP所轉載的圖片，發現新車兩個特點：
1）新車應該是會採用電子散熱風扇。
2）新車尾跨長度似乎與現有的B9TL尾跨長度相若。
如果新車採用縱置引擎佈局，除非新車採用體積較小的引擎，否則難以維持如此短的尾跨。
所以，此車較有可能繼續採用橫置引擎佈局。
當然，如果Volvo能夠為新底盤採用D8K引擎以及縱置引擎佈局，同時維持短的尾跨，這樣確實比ADL為優勝。
如果Volvo在B9TL升級至歐四排放以及轉用傳統頭軸之時，同時轉用中軸驅動，我估計ATENU:AVBWU訂單數目可以達到1:1，而且應該更早就會獲得新城新車訂單。