九巴應再買12.8米車
3ATENU82, 3ATENU85, 3ATENU86 由60X調去59M,反映U廠12.8米實在唔夠用.58M 59M 60M 66M 67M都行得12.8米, AP就快到期, 買多100架3ATENU夠U廠用. 等立會通過左隧道車長限制條例先啦,起碼要明年第三季先搞掂,拉布則再遲d.FBI2 發表於 2016-12-25 23:46
等立會通過左隧道車長限制條例先啦,起碼要明年第三季先搞掂,拉布則再遲d.
...
如果下屆政府仍然企圖將惡劣政策擺先,咁我寧願乜都做唔成都支持抗爭派拉到底,有種 DQ 哂佢哋吖笨
FBI2 發表於 2016-12-25 23:46
等立會通過左隧道車長限制條例先啦,起碼要明年第三季先搞掂,拉布則再遲d.
...
關咩拉布事丫民建聯
政府自己唔將啲無爭議性嘅野擺左上前面表決先,係政府自己問題囉,賴乜人。。。。。。
238X 發表於 2016-12-26 00:56
如果下屆政府仍然企圖將惡劣政策擺先,咁我寧願乜都做唔成都支持抗爭派拉到底,有種 DQ 哂佢哋吖笨
...
未觀望下下屈邊個上台囉,
假如係兩個女人,睇黎黎緊幾年都唔洗旨意有好日子過 ;P FBI2 發表於 2016-12-25 23:46
等立會通過左隧道車長限制條例先啦,起碼要明年第三季先搞掂,拉布則再遲d.
...
以九巴唔係點跳飛機既制度, 其實數晒已批路線既車數夠12.8米都問題不大
BTW, 其實嗰條什麼限制條例, 邊度有得睇? 除非話好早已經批定 A11 A41 嗰啲線, 否則好難解釋到點解咁近期仲有新既線行到12.8米
而家最用唔著果兩條應該係 86K 249M
TD批得你行,又唔係有即時危險,私人公司亦都唔會多手做你。
而且事實上錢解決到嘅問題就唔係問題。;P
本帖最後由 kei_hk 於 2016-12-26 10:02 編輯
FBI2 發表於 2016-12-25 23:46
等立會通過左隧道車長限制條例先啦,起碼要明年第三季先搞掂,拉布則再遲d.
...
現實係有多條行經隧道的路線已經用緊12.8米車;P
即係﹐各條隧道的規管條例﹐好明顯唔係是否可用12.8米車的關鍵。
可以係話錢可解決問題﹐亦可以講係與隧道公司之間協議成功。
我希望批12.8米巨無霸可以進駐九龍灣廠啦;P