除了轉大車, 加班都非常需要的
太多人入西貢了, 私家車又多
假期車務又冇咁緊張, 唔明老九為何冷落賺錢的地方
HG6729 發表於 2017-1-14 15:47
除了轉大車, 加班都非常需要的
太多人入西貢了, 私家車又多
假期車務又冇咁緊張, 唔明老九為何冷落賺錢的地 ...
加班車就個個週末都有，呢樣唔使擔心
mattwong09 發表於 2017-1-14 15:55
加班車就個個週末都有，呢樣唔使擔心
加得唔夠例如北潭涌打後都經常滯後
PC2625 發表於 2017-1-13 21:47
城巴 698R 都是用 12 米都普, 91 可能難啲, 92, 94, 96R, 99, 可否搏搏用 12.8 米嗎?
698R last day有8331同8900
PC2625 發表於 2017-1-13 21:47
城巴 698R 都是用 12 米都普, 91 可能難啲, 92, 94, 96R, 99, 可否搏搏用 12.8 米嗎?
91/92還差飛鵝山路，99可以，96R/94還差WONG SHEK就可以12m,就99/299X試12.8，91/92/96R/94試12米
LRT610-1092 發表於 2017-4-6 19:55
91/92還差飛鵝山路，99可以，96R/94還差WONG SHEK就可以12m,就99/299X試12.8，91/92/96R/94試12米
...
飛鵝山路/黃石碼頭你叫路政署搞搞佢咪有得試囉
99/299X用12米都叫做剛剛好, 仲試12.8米?
你快D返去做功課啦
自從AV退哂，91就掛短車，以往假日都可以打爆架AV，唔知而家會點
更唔知老九想點，91呢啲假日/暑假咁需要用大車嘅線，一係就令到佢可以用大車，一係就買11.3啦
HG6729 發表於 2017-1-14 16:11
加得唔夠例如北潭涌打後都經常滯後
94除加班車外真係要諗
中途起載,北潭坳(往西貢)
北潭涌(兩個方向)都會中途
上唔晒,不過北潭坳中途起載
點都要黃石掉頭,如乘機服務埋
海下可能又到小巴公司反對……
九巴整埋星期六嘅
96R值得考慮,可以比
星期日/紅日稍疏,甚至
比94表列班次遲開5分鐘
收貴啲做埋中途上唔到嘅人。
94也用過ATEE1
不過「我認為」最大
問題係大網仔新村入去
調頭,而家用短車都係剛好
夠過,如果改做路邊站,常規
用12米又會容易咗。
051039 發表於 2017-4-6 20:41
更唔知老九想點，91呢啲假日/暑假咁需要用大車嘅線，一係就令到佢可以用大車，一係就買11.3啦
我上面咪講咗囉
你叫路政署搞下條飛鵝山果段路咪得囉
再唔係飛起彩雲囉
051039 發表於 2017-4-6 20:41
自從AV退哂，91就掛短車，以往假日都可以打爆架AV，唔知而家會點
更唔知老九想點，91呢啲假日/暑假咁需要用 ...
坑口道以南嘅清水灣道可以用到大車 ?