KG1428 發表於 2017-1-14 22:07
似哂118翻版啦
最大問題是司機，車速快是是次意外主因
忘記轉線亦可能係意外另一原因。
不過是次意外似961翻版多d
kay 發表於 2017-1-15 08:28
呢個司機當時係咪神智不清
咁大個buffer位都可以撞向壆
個司機仲要上咗壆就反先識踩迫力，我諗佢當時都係揾緊周公居多. 如果係避車，人地問佢一早講咗啦!
HR1377 發表於 2017-1-15 11:40
忘記轉線亦可能係意外另一原因。
不過是次意外似961翻版多d
睇返條片，部車落斜個陣一直都係鯉魚門線
應該唔係唔記得 cut 線，況且部分 Carlo 都會睇情況直落東隧口巴士站（唔兜迴旋處）
咁實情應該係入左影線唔知道然後鏟埋上壆出事
咁車長聲稱身體有事，的確係「打甩」邢事部分最好既方法，但實情係咪佢所講咁定係只係夢遊，就勞煩醫生喔
另一方面，
架車成個底盤高速磨壆，有冇可能無法修復？
本帖最後由 drbean7218 於 2017-1-15 17:29 編輯
CRH5 發表於 2017-1-15 12:48
睇返條片，部車落斜個陣一直都係鯉魚門線
應該唔係唔記得 cut 線，況且部分 Carlo 都會睇情況直落東隧口 ...
無錯!!
681 城巴司機有心偷雞行下路, 一早在觀繞近麗港城轉行快線, 唔是落到鯉魚門道先決定轉線。
再者, 3間巴士公司都有指引要大隧出來的過海線在載客要行上路. 唔可以行下路。
至於點解咁炒法, 真是問司機當時發生咩事?
KelvinSJ743 發表於 2017-1-15 19:01
以片段看
九巴 ENU UK9075 的行車記錄儀有最可能是影到 8147 反車過程的清晰片段
可能警方要扣查埋 UK907 ...
扣埋？如果真係有 cam 的話，叫九巴提供資料未得囉，需唔需要扣查咁誇張？
KelvinSJ743 發表於 2017-1-15 19:01
以片段看
九巴 ENU UK9075 的行車記錄儀有最可能是影到 8147 反車過程的清晰片段
可能警方要扣查埋 UK907 ...
尋日仲有架車拍到事發經過 wor，洗唔洗扣埋個架車？
洗唔洗扣留埋所有見到事發經過既市民？
本帖最後由 leeallen 於 2017-1-15 21:27 編輯
Marlboro 發表於 2017-1-15 05:07
哈哈，個名仲要係九巴53XXX 喎 ， 是退休員工嗎 ?
今年有無63-64歲
睇番條車cam片, 完全冇其他城巴物體出現, 佢如何駕619行50km/h見住前車反?
藍田港鐵站出來可以行到50km/h?
借悲劇出位真可恥
HK01指有關車長是有食高血壓藥
體檢又剛剛合格，事發前車長已失去知覺
如果上述事件成立，司機分分鐘可以用此理由脫罪
如:59M炒車，8柴灣道大意外