忘記轉線亦可能係意外另一原因。
不過是次意外似961翻版多d
|
|
|
|
|
|
|
|
|
個司機仲要上咗壆就反先識踩迫力，我諗佢當時都係揾緊周公居多. 如果係避車，人地問佢一早講咗啦!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
睇返條片，部車落斜個陣一直都係鯉魚門線
應該唔係唔記得 cut 線，況且部分 Carlo 都會睇情況直落東隧口巴士站（唔兜迴旋處）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咁實情應該係入左影線唔知道然後鏟埋上壆出事
咁車長聲稱身體有事，的確係「打甩」邢事部分最好既方法，但實情係咪佢所講咁定係只係夢遊，就勞煩醫生喔
另一方面，
架車成個底盤高速磨壆，有冇可能無法修復？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 drbean7218 於 2017-1-15 17:29 編輯
無錯!!
681 城巴司機有心偷雞行下路, 一早在觀繞近麗港城轉行快線, 唔是落到鯉魚門道先決定轉線。
再者, 3間巴士公司都有指引要大隧出來的過海線在載客要行上路. 唔可以行下路。
至於點解咁炒法, 真是問司機當時發生咩事?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
扣埋？如果真係有 cam 的話，叫九巴提供資料未得囉，需唔需要扣查咁誇張？
|
評分
-
查看全部評分
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
尋日仲有架車拍到事發經過 wor，洗唔洗扣埋個架車？
洗唔洗扣留埋所有見到事發經過既市民？
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 leeallen 於 2017-1-15 21:27 編輯
睇番條車cam片, 完全冇其他城巴物體出現, 佢如何駕619行50km/h見住前車反?
藍田港鐵站出來可以行到50km/h?
借悲劇出位真可恥
|
|
|
ATENU1132 (UH 4001) @ 619
|
|
|
|
|
|
HK01指有關車長是有食高血壓藥
體檢又剛剛合格，事發前車長已失去知覺
如果上述事件成立，司機分分鐘可以用此理由脫罪
如:59M炒車，8柴灣道大意外
|
|
|
自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
