s3bl469@73a 發表於 2017-2-27 17:21

s3bl469@73a 發表於 2017-2-27 17:23

9032~HW1045 發表於 2017-2-27 19:35

053h4 發表於 2017-2-27 15:23
作為西區區議員, 見條101X全日無期, 見去新界就係咁開, 質疑下都正常

101X 冇客,只係個別區佬J上腦覺得101X可以維持

053h4 發表於 2017-2-27 20:21

nwfb1601 發表於 2017-2-27 20:45

da54 發表於 2017-2-27 15:05
區議員質素低下唔係第一日嘅事.....
灣仔伍議員做咗咁多年區議員,一樣可以將的士違泊責任轉嫁落巴士車長 ...

梁景裕,增選委員0黎。 http://i1217.photobucket.com/albums/dd397/Citybus7000/smilies/wink.gif

s3bl469@73a 發表於 2017-2-27 21:30

053h4 發表於 2017-2-27 21:33

s3bl469@73a 發表於 2017-2-27 21:53

s3bl469@73a 發表於 2017-2-27 21:55

LN9267 發表於 2017-2-27 22:02

053h4 發表於 2017-2-27 21:33
面對同樣情況,101X為何沒有相同增長?

中西區要101X先全日再放行西隧線根本無問題


不過重組101/104/113又要牽涉油尖旺、深水埗、九龍城、黃大仙和觀塘,那些區議會看法是如何也是一個疑問。

其實這個會議只有那位增選委員關心開辦多條西隧巴士線計劃這個問題,其他區議員或委員沒有理會。
只是有一名區議員希望930A早上往荃灣和下午回港島的服務。

不過我個人看法,當紅小(西觀、西荃)喊救命或投降的時候,新城和九巴對101X保守也能夠理解。
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