KG1428 發表於 2025-9-3 20:55
講開Star Alliance系
仲有中國國航(Air China)可以選擇，在北京轉機

咁點解要坐國航呢
又麻煩又冇747，嘢食entertainment各樣都差，仲要一樣冇得one-stop去目的地，點解要坐佢
呢個option我係見到有，但係淨係流量管制我已經唔會揀佢，尤其是嗰幾日仲要有BEKOL flow control

講開Star Alliance系
仲有中國國航(Air China)可以選擇，在北京轉機

不過價格就比ANA平DD
來回程可能需要出示回鄉證比地勤檢查

Fuk19805 發表於 2025-8-31 04:01
見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又 ...

江湖傳聞，LH 同 TK 喺 Star Alliance 入面其實反反地面（其中一項觀察係 Munich terminal 分配，TK 係少數 Star Alliance 成員但唔用 T2），所以有起事上嚟要 rebook，TK 絕對唔會係 LH group 的首選

除咗 status，另一個考慮可能係要賠幾多 EU261，都會將班 LH 同兩班 CX prioritise 比佢哋

如果係一般訂機票，LH group 官網係可以訂到兩班 CX 機飛 FRA / ZRH 轉機，亦有 TG 去 BKK 駁 OS / LX / LH，或者 CX 上 PVG 再轉，少數情況下可能會有 SQ 經 SIN 或者 CA 經 PEK；不過賣一般 revenue 機票，同延誤取消要 protect 乘客，選項可以好唔同

clivetock 發表於 2025-8-31 18:40
反而想知 LX 有冇得比你 rebook 第二日 LX139，或者 CX383？我估唔少人寧願遲一日都唔想走去第二個 port
但 ...

我絕對唔想遲一日嘅LX，已經plan好行程，咁樣轉法我係會提早出發提早到BHX，唔會影響後續行程

嘢食就應該係記錯咗 2個禮拜前嘅嘢唔係記得超級清楚了

反而想知 LX 有冇得比你 rebook 第二日 LX139，或者 CX383？我估唔少人寧願遲一日都唔想走去第二個 port

我揀嘅就係雞肉薯茸，雞肉唔係太鞋，薯茸亦都好綿好茸，冇剩低薯粒，亦都特別讚賞熱餐入面嘅蔬菜冇overcooked，非常好食

但係張 menu 好似寫係豬肉薯茸？

今年1月5 有個朋友都試過LX139取消原因係LX138大雪冇飛去香港, ZRH去BHX又唔係日日有機 之後竟然比咗個1月7法航option佢

Fuk19805 發表於 2025-8-31 04:01
見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又 ...

其實本人啱啱坐完 AI 準備出 flight report
撇除潛在飛行安全，個人感覺其實唔差，尤其是今年 summer 唔知係咪好多人怕左 AI，DEL - HKG 的 AI314/315 竟然轉左前 vistara 的 A21N 飛，新過佢果堆用到甩皮甩骨的 B787 好多，內籠保養都唔差，係 legroom 得 28 inch 差啲。

當然，有 NH 揀兼 AI 轉機時間咁差就真係唔駛諗。

S3BL100 發表於 2025-8-31 01:39
佢地提供可以 rebook 行程竟然包括德國要入境坐 DB 咁癲

而且 ICE 係唔停慕尼黑機場，要自己去 ...

好彩淨係諗到DB已經俾我即ban
本身諗過可以體驗到德國ICE幾開心，但係之後行程包括Eurostar都冇乜必要去坐Velaro，雖然結果兩程Velaro都EQV咗我心心念念嘅373，仲要其中一程係好開心嘅EQV (心急嘅可以睇我IG Highlight先)，結果一程Velaro都冇坐過

2076 發表於 2025-8-31 03:11
DB Option 都拎得出手真係冇眼睇...... 不過 rebook 到 NH 又真係幾唔錯。

其實最理想都係 HKG - FRA -  ...

見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又係咁爆AI咁不濟，我覺得仲坐AI係一場俄羅斯輪盤
我expect其實最正路係TK，估唔到連呢個都做唔到