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標題: 倫敦Superloop SL13公眾諮詢、SL14 SL15初步資料及其他相關舊聞 [打印本頁]

作者: s3n370 時間: 2025-9-19 04:47
標題: 倫敦Superloop SL13公眾諮詢、SL14 SL15初步資料及其他相關舊聞
1. SL13, SL14 & SL15

TfL上週四（9月10日）起正式為計劃路線SL13 Ealing Broadway - Hendon Central展開公眾諮詢。
https://haveyoursay.tfl.gov.uk/sl13-superloop

走線大致跟隨往返Ealing Broadway及Finchley Central的112線。
特別是此線途經倫敦內少數嘅快路（但由朝塞到晚嘅）A406 North Circular Road。

而諮詢文件入面，亦透露佐另兩條計劃中嘅Superloop路線起訖點：
SL14: Stratford bus station - Chingford Hatch
SL15: Clapham Junction - Eltham station
SL15估計大部分路線會經A205 South Circular Road。

2. BL1

Bakerloop BL1將於9月27日投入服務，多部Enviro400 City EV已陸續貼上拉花。
https://www.flickr.com/photos/southdown/54786789480/in/photolist-2rtjBLC

3. SL5及SL7

SL5早前已改派BYD BD11雙層巴士。

此外SL5及SL7早於四月底加班，兩線於個別繁忙時段，每小時開多一、兩班車。

難怪最近“復古”地梗有一兩架紅巴行SL7

作者: S3BL100 時間: 2025-9-19 20:51
SL5 之前唔係話路面限制只可以出單層？而家因咩事又可以用雙層行？

SL7 睇 wiki 好似之後都會改用 BYD？

作者: s3n370 時間: 2025-9-19 21:33

S3BL100 發表於 2025-9-19 12:51
SL5 之前唔係話路面限制只可以出單層？而家因咩事又可以用雙層行？

SL7 睇 wiki 好似之後都會改用 BYD？ ...

要認一認錯先，小弟之前講過嘅高度限制係不存在的。

之前睇過有說法指係因為沿路嘅樹，看似有理，但係其實要行雙層車可以一早修樹。
另外有少少係自己諗錯第二面：Bromley往Croydon方向嘅要道A222公路，
一出Bromley門口的確有3.6米高度限制。
多年前路過經果度已經諗，淨空咁低都可以做A路？

不過後來再查，SL5唔係經A222出Bromley...

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