黃埔何文田巴士客量跟進

leungky0528 · 發表於 2016-10-27 11:26

本帖最後由 leungky0528 於 2016-10-27 11:27 編輯

jocosben 發表於 2016-10-27 10:29
夜晚一班30幾人，其實好多巴士線都係甘既水平，甚至更差
另外根據各版友既觀察，212仍然有一班死忠支持， ...

問題係觀塘線未算負荷唔到依批死忠全數落地底
就算係深水埗西都仲可以迫人搭已經多左空位嘅12A

最好人我估只會留繁時
但我睇唔到邊個想做好人

leungky0528 · 發表於 2016-10-28 07:46

本帖最後由 leungky0528 於 2016-10-28 07:52 編輯

Gary_B 發表於 2016-10-28 03:23
118 岩晒兩蚊客

再唔係整個 12A > 6F / 6F > 12A 不過深水埗方向冇相同車站

呢幾日睇6F無想像中咁差
至少無6C 飄忽
反而應該郁左6C 後再睇情況

leungky0528 · 發表於 2016-10-28 13:11

stevechau 發表於 2016-10-28 10:11
又未必...如果17+18班次夠密, 又只係兩蚊...
咁專做長者客九記有得執返多少~
...

18呢啲旺角車要密係無得諗
而17到依刻都仲係繁時山下頂閘
可以話無空間抽去專做駁鐵

leungky0528 · 發表於 2016-10-28 23:12

本帖最後由 leungky0528 於 2016-10-28 23:18 編輯

3bx 發表於 2016-10-28 21:23
估唔到地鐵東區去黃埔一帶要轉2次車，加上貴過106，仍然搶去不少隧巴客。
相信不少客本身受巴士塞車之苦N ...

仲有港島東收入水平高啲呢點
相對新界九龍過海都仲好倚賴個流水價

呢幾日見106P似乎都無左個重要市場
唔知將來係咪都要準備減班

leungky0528 · 發表於 2016-10-29 09:59

KelvinSJ743 發表於 2016-10-29 03:49
106P 都失好多客?

早繁孖庶街見過一班廿個都無
以前明明都仲有半車人

leungky0528 · 發表於 2016-10-30 09:54

GK3258 發表於 2016-10-30 02:07
點傷都唔會及297，依家都死死地，觀延吸去部份高山劇場105客後連雞都無得佢執。短期內下繁班次保唔保到15 ...

對於一條氣定神閒用全費做九龍灣展貿區嘅線
我覺得九巴確實係等緊時機All Out

leungky0528 · 發表於 2016-10-30 11:19

原來九巴都響何文田邨周圍標明左17,18可以去到B2出口

leungky0528 · 發表於 2016-11-6 17:03

本帖最後由 leungky0528 於 2016-11-6 17:16 編輯

呢個禮拜見7B 都如運輸署所料無左半線客
不過縮線似乎都解決唔到非繁客量偏低，收益低落嘅問題
分分鐘原線減班可能仲有效啲

leungky0528 · 發表於 2016-11-8 10:25

115近排都見番成日頂閘
唔知係已經拉疏
定啲人嫌鐵路太貴太迫？

leungky0528 · 發表於 2016-11-9 13:00

6C依家成日一班多一班少
已經係一個幾有力嘅減班理由
咁樣總好過一刀剷哂6F自己客源

		自動登錄	找回密碼
密碼			會員申請加入