hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴271X改道
開啟左側

九巴271X改道

  [複製鏈接]
Kj2052 發表於 2022-11-28 17:08 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



改經上海街及佐敦道,而不經甘肅街、欣翔道及海泓道

5/12生效

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_68865.html
kitarolo 發表於 2022-11-28 17:12 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2022-11-28 17:16 編輯

欣翔道個站好無謂,從佐敦總站
行過去,足以追得返上一班車,柯士甸站
仍是維持的,但起碼都要天橋先過到去。
ky927 發表於 2022-11-28 17:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ky927 於 2022-11-28 17:35 編輯

即係跟268B/269B 走線? 咁點解280X 又唔駛改?🤣

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
西九小確幸 + 1 + 10 英雄所見略同

查看全部評分

天空之神 發表於 2022-11-28 18:59 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



即係唔會返舊路
好似以前260X 九龍站兜大圈先出公路

要塞上海街為左做炮台街真係無客得好緊要

不過大埔果邊有無條件延長?去太和 / 大窩西 或者林村 /  鳳園或者大尾篤
反正架車返到大埔過哂peak hour
.
MCMoore 發表於 2022-11-28 19:10 | 顯示全部樓層
再改慢真係行返九龍塘都好過佢
neoplan720p 發表於 2022-11-28 23:25 | 顯示全部樓層
笑左,越改越慢,
既然係咁,直接取消,
還返車俾271好過。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
da93 發表於 2022-11-28 23:28 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



neoplan720p 發表於 2022-11-28 23:25
笑左,越改越慢,
既然係咁,直接取消,
還返車俾271好過。

所以話,政治操作失誤又豈止得272x?
da93 發表於 2022-11-28 23:31 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2022-11-28 18:59
即係唔會返舊路
好似以前260X 九龍站兜大圈先出公路

冇,當年開271x時,已經註定271x只係局限於幾班車,唔會有大發圍。

而當年青沙擠塞程度亦未有近年咁嚴重。
kitarolo 發表於 2022-11-29 06:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2022-11-29 07:14 編輯
da93 發表於 2022-11-28 23:31
冇,當年開271x時,已經註定271x只係局限於幾班車,唔會有大發圍。

而當年青沙擠塞程度亦未有近年咁嚴重 ...

的確而家係惡化到271X最後一班車
到達大圍隧道時仲可以塞緊車,九龍嗰邊
彌敦道北行均不能左轉到海防道、柯士甸道
或佐敦道,如果中間道即左轉肯定唔夠客,捱到
眾坊街先轉返出去就無時間優勢。

即使龍華酒店一段擴闊
完成,好可能祗暢通幾個月
天空之神 發表於 2022-11-29 07:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



da93 發表於 2022-11-28 23:31
冇,當年開271x時,已經註定271x只係局限於幾班車,唔會有大發圍。

而當年青沙擠塞程度亦未有近年咁嚴重 ...

我意思係既然 271X 比 271 收高一級
拉遠 D 既誘因比較大

始終林村, 大窩西, 汀角路一帶好多發展
如果唔太影響回車情況下 , 隨時係大埔執多一水客返呢D 地方
同埋可以吸到小量本身要搭 271 或者東鐵轉車 (25 系, 20 系, 64K, 73, 75K) 客

始終 271X 開線時既客量已經好爛
錯就錯左開線 , 出去果條 T271 直頭無埋影
.
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-11-1 07:22

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表