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發佈時間: 2018-7-30 03:16
正文摘要:KG1428 發表於 2018-7-31 21:42 我情願佢派ipad... 一來用自己手機晒電, 二來wifi慢什至斷線 |
其實AC只係衰在張椅窄(77W/77L),legroom唔係好夠,同份餐細份,其他都冇乜,個AVOD的內容點都比HX豐富 |
Aeon802 發表於 2018-8-3 22:08 我唔覺得改變有幾大,尤其 AC 向來都係打價位, 開左個頭而家換細機,就算真係想拉返高些少個價,人地 CX 而家都轉 3-4-3 又多返 d 位出黎賣平,HX 又同 CX 癲,咁 AC 又可以賣貴幾多? 或者今次佢都係賣 service 想同 CX A350 匹敵下姐。 不過就算 AC 維持用返 77W,起 hardware 黎講都係 HX 332 最輸蝕架啦 …… |
AVD1 發表於 2018-7-30 13:25 加航係facebook 話YVR W18/19轉789,AC幾年來首次減HKG座位數,在價格戰上又一間公司試圖改變 |
KG1428 發表於 2018-7-31 21:42 而家唔少航空公司都係搞 Wifi 串流走去 remove PTV, 好似 WS、AA 咁將自己本來有 PTV 嘅機全部移走 …… 好彩而家 KA 得 A320 係咁 …… 又或者咁講,有 Wifi 串流嘅 KA A320 都好過乜都冇嘅 HX A320 ![]() |
AVD1 發表於 2018-7-31 14:51 之前坐過HX A350去臺北,反應其實都頗慢,同ipad有一段距離,而且半程機都鎖住,服務同CX仲差好遠。 |
ccicoltd 發表於 2018-8-1 00:43 瀏覽器那個系統比起ipad的垃圾10倍 |
HX 的機內 wifi 娛樂系統不用另外裝 app,開瀏覽器已經能用,但問題是不是所有人都有充電位置。 |
KG1428 發表於 2018-7-31 21:42 樓上講左HX同樣可用自己mobile device ,不過問題所在軟件質素一般,另外以14個鐘航班只提供mobile device 作IFE是否適合,再加上HX沒有customize 座位預留位比mobile device |
KG1428 發表於 2018-7-31 21:42 我情願佢派ipad... 一來用自己手機晒電, 二來wifi慢什至斷線 |
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