坪山雲巴乘坐分享

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發佈時間: 2023-5-2 12:01

原來所謂嘅雲巴根本就係一條膠鐵

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yuenpo 發表於 2023-6-11 13:11

cx838 發表於 2023-6-2 20:19
逃生軌道係不存在的，所以有咩事就大件事。所以入嚟香港機會非常低

要入的話，改例都無問題

區麗芝 發表於 2023-6-11 12:27

cx838 發表於 2023-6-3 12:19
逃生軌道係不存在的，所以有咩事就大件事。所以入嚟香港機會非常低

我想提醒你中國有14億人

kei_hk 發表於 2023-6-4 21:53

cx838 發表於 2023-6-3 12:19
逃生軌道係不存在的，所以有咩事就大件事。所以入嚟香港機會非常低

留意#1 內容這一句 :

最多人關心就係逃生問題，軌道中間嘅凹位就可以比人行，逃生時車頭可以好似mtrain咁放條斜梯去軌道

cx838 發表於 2023-6-4 18:46

天空之神發表於 2023-6-3 12:22
其實290A A29P 專用天橋
22D 22X 專用天橋

其實唔一定專用天橋，行巴士線同埋像輕鐵的優先過紅綠燈就夠啦。

雲巴的逃生方式，基本上係世界上除中國外，都過唔到安全措施設置，成條雲巴成6-8米高，連緊急逃生路線都冇

天空之神 發表於 2023-6-3 12:22

其實290A A29P 專用天橋
22D 22X 專用天橋

真係咁難實現咩？

cx838 發表於 2023-6-3 12:19

KTRW2022 發表於 2023-5-3 01:31
逃生軌道兩邊護欄有幾高？就咁睇1米都唔夠，隨時跌死人喎。如果真係要做逃生道，可以係兩條車軌中間加層板 ...

逃生軌道係不存在的，所以有咩事就大件事。所以入嚟香港機會非常低

Danny.lin 發表於 2023-5-28 16:45

本帖最後由 Danny.lin 於 2023-5-28 16:53 編輯

HU6455 發表於 2023-5-10 13:06
感覺就基上本上同重慶既輕軌(單軌車)一樣

其實唔同，雲巴車型類似于澳門嗰種，線路較剪位變軌模式同膠輪捷運相同，唔係單軌嗰種要搬條軌過去，不過雲巴因電池供電，所以架車嘅軌道走行部同其他AGT相比會細啲

tamabaron 發表於 2023-5-16 11:06

其實根本就係供電用電池, 變係唔使全程起供電系統變平左。根本日本都有啦 (EV-E301)

班已完個個大鄉里姐

miklcct 發表於 2023-5-15 18:59

原來所謂嘅雲巴根本就係一條膠鐵

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