Fuk19805 發表於 2024-2-29 23:33 咁又真係嗰個年紀嘅人比較有錢養車嘅,後生少少嗰啲已經手頭緊,蒸氣火車同理,你唔會點見有人保留 Multiple Unit...存貨比較現代嘅留車 group我自己只係識 Bromley 嗰個,其他都冇乜印象。 同埋同一架車要籌募資金,就要不停出席活動,但係呢個年紀啲車唔會點走得遠啦,所以例如話你住倫敦,咁你去齊哂倫敦東南西北嘅 running day,其實都係會見翻嗰堆車,收翻嗰堆舊車飛... |
Fuk19805 發表於 2024-2-29 23:33 所以當日 AV115 同我揀車坐 ![]() 時間有限、肯定坐唔晒咁多車前提下,首先排除左 Routemaster 同 XF1。架 RMC1513 尾閘設計同普通 RM 有別,但反正我八年前都叫做坐過 RM 一次,當年 Central London 仲有條 15 號線有常規 RM 服務 之後就揀左果兩架平時少見既單層,平時坐既機會肯定比起 RT、RM 同珍寶更少,亦真係大開眼界 RT 就反正條 339 接駁線見到都係用佢,而且無坐過 其實今次真正特別嘉賓係久未露面 STL2692,但我地最初以為架車只係參展、唔會載客,直到坐完一轉蒸汽火車後見到呢架 AEC Regent II 由 North Weald Station 消失,先至知道 ![]() |
DIH 發表於 2024-2-29 22:47 其實今次真係非常好彩 最初計劃係早一個星期來,版友 AV115 提我要去 Didcot Railway Centre 坐蒸汽火車,果個星期亦撞正 Half Term 佢地 weekday 都照開。但之後因為工作上其他 commitment 而只能推遲一星期,坐唔到 Didcot 既蒸汽火車,只能靜態參觀(但果度比想像中好睇好多),於是自行上網搵下路程途經地方附近,有邊度有機會坐到蒸汽火車 結果就畀我發現 Epping Ongar Railway,仲要撞正呢日同時搞 Winter Bus Event,用平時坐佢地蒸汽火車價錢,可以坐埋咁多古董巴士 佢地平時 steam days 都會搵古董巴士(好似多數係 AEC Regent III)行 339 接駁 Epping Underground,但今次係多左好多架古董巴士出席 而據 AV115 所述,Epping 蒸汽火車比起 Didcot 果架坐得更耐。遲下會分享 所以今次真係相當幸運,this is the most fun thing I've done in a long time... ![]() ![]() |
DIH 發表於 2024-2-29 22:47 的確係 但係本地嗰啲巴士迷已經去到悶,話「咪就係AEC二寶、Fleetline嗰啲嘢」 ![]() |
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本帖最後由 DIH 於 2024-2-29 22:50 編輯 真羨慕,我 2019 年只係去 London Bus Museum 睇靜態巴士,樓主可以見到甚至試搭多款古董,這些古董比你我細個搭過的更古老,實在非常幸運。 英國不論鐵路定巴士,動態保存都做得非常好,數量亦多,古董們除了在博物館展示外,可以出街載客,確係賞心樂事,亦有助維修知識一代傳一代不至遺忘。 |
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