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發佈時間: 2024-10-19 07:12
正文摘要:miklcct 發表於 2024-10-25 00:08 你整完免費送俾小巴公司 再包保日常運作同埋保養費用, 佢地實肯嘅 但要佢地出錢去買就真係唔好諗太多 家陣小巴果套ETA可以假到一個點 你見到佢倒數, 見到去埋下一個站, 但架車係無出現過 跟本都係預先入晒開車時間, 有冇車開都無人理, 繼續倒數 解決唔到呢個問題想發展落去都幾難 |
clivetock 發表於 2024-10-27 19:48 小巴公司入比TD份文件係純屬虛構，唔跟班次比人投訴實際上又無代價。 唔做交牌TD仲要搵人接火棒。 |
herman15hk 發表於 2024-10-27 01:47 有站長寫時間已經算唔細嘅公司，好多細公司根本冇詳細時間表，開車純粹睇客量或者司機心情，呢類根本冇可能做到 ETA 啲細公司好多淨係得幾部舊氣艇走天涯，如果你要佢電腦化我諗佢寧願交牌  |
herman15hk 發表於 2024-10-27 01:47 雖然話會FAKE人 但如果係話比香港出行易用 咁小巴ETA就算唔準都要做 因為做完比另一壇野用 不過依家有D小巴公司都有車隊實時管理系統 個老闆可以睇住D車係邊黎調車 但要全港綠小都玩同埋公開資料 應該就接近不可能 |
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睇九巴稽察每逢大型活動，班稽察都行緊手機改班次返控制中心知啦！進智都行按電牌去報班次 |
noname617 發表於 2024-10-23 20:49 小巴的班次的確係按服務詳細表去「製作」出來，聽講整的時候都搞左好耐。 假設路線係 0800-0900 10min interval，咁佢後面就會用 0800, 0810,0820....咁列個班次開出時間。 當有小巴開出就會自動match入去最近的"班次"變成"實時"的ETA。 最大的問題係巴士無左班車(無人返/塞車)都尚有站長會去改系統上的開出時間，但係小巴無車開係無人改系統入面的，亦都小巴公司無通知系統呢個機制。唯一的操作就係司機按八達通。 先唔好講電腦，而家小巴大多係司機開出前由站長寫手寫個時間落去塊排版度，有部份無人放車更加係司機自己手寫。更唔好講編左的開出時間係咪按服務詳細表。 小巴有車無人揸的問題係好勁，試過將軍澳110小巴全線得返一部車行，加上本身載客少，總站上夠人未夠鐘都要走，算係半on demand service，無人改時間ETA一定無準的可能性。 (改左時間都會有客話你個時間發來發去，又係唔準) 如果要用電腦平板下放到小巴站頭，直頭係要成個小巴業界接受行電腦放車的新流程。 |
miklcct 發表於 2024-10-24 00:16 支援 but not required 事實上佢有個field唔代表做到。因為好多hardware同software要加/改 |
ccicoltd 發表於 2024-10-25 08:52 td果套好鬼異架！因為架車無按時開出之後會不停好似九巴咁順延個時間，有時仲會跳去下一班！ |
6516 發表於 2024-10-25 08:37 常言道，小巴 ETA 在開車後才有參考價值，開車前只是無王管的「預定班次」。 |
miklcct 發表於 2024-10-25 00:08 你整完免費送俾小巴公司 再包保日常運作同埋保養費用, 佢地實肯嘅 但要佢地出錢去買就真係唔好諗太多 家陣小巴果套ETA可以假到一個點 你見到佢倒數, 見到去埋下一個站, 但架車係無出現過 跟本都係預先入晒開車時間, 有冇車開都無人理, 繼續倒數 解決唔到呢個問題想發展落去都幾難 |
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