吳宗錡 發表於 2025-2-19 20:44
九巴跟返火車站出口編號，會好過自己編月台編號

城巴：
啟德－港鐵A出口（月台 D / 月台 F）

港鐵站編號加自己月台編號仲混亂

BHSE 發表於 2025-2-18 19:21
九巴自己有分既
上水站 D1 即係往上水
上水站 C1 即係往簡約

九巴跟返火車站出口編號，會好過自己編月台編號

吳宗錡 發表於 2025-2-18 12:01
6號站改站名叫「上水站（C出口）」，7號站改名做「上水站（彩園邨）」，會唔會清楚過而家？
...

九巴自己有分既
上水站 D1 即係往上水
上水站 C1 即係往簡約

只不過依份單張似草稿多

九巴第一次叫「Terminus」（而唔係「Bus Terminus」）？

WCNTIH 發表於 2025-2-17 21:26
先停火車站門口 再停對面

6號站改站名叫「上水站（C出口）」，7號站改名做「上水站（彩園邨）」，會唔會清楚過而家？

ccchhhuuunnn 發表於 2025-2-18 01:32
特登停返彩園就係比人叫三飛去皇巴站
有咩嘢爭唔爭？

個個都係求快出城
邊會理價錢而上呀
唔係點解連 A43P 都有人揀
唔通貪 A 車舒服咩
理解唔到佢所講爭既定義

weready0 發表於 2025-2-18 09:36
唔可以完全取代 尤其係西行
東行就真係可以靠76K
但西行無論76K點行法都係會兜

西行要入去唯一辦法
都係米埔嗰度自轉一圈
講真搭得76K唔會為咗快

284 發表於 2025-2-18 07:07
一條76K繞經已經足夠取代76

唔可以完全取代 尤其係西行
東行就真係可以靠76K
但西行無論76K點行法都係會兜

kitarolo 發表於 2025-2-18 07:46
江夏圍都無搵64K
兜入去而特登開條251C
雖然76未有班次資訊

251C短途，同64K重疊程度細好多，但76同76K重疊程度就大好多