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本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-2-19 13:34 編輯 新線 270E 晚間油尖旺直達上水 988 改稱 382及不經馬鞍山市中心，去程改經東隧 82X改繁忙時間服務，84M非繁及假日延至富安 83X非繁忙時間服務由80X繞道取代 979下繁改北角開，取代679回程 取消：80M 78X改為早繁單向服務 78C全日化並改經開源道往皇后山 281B和281X縮減服務時間 A41P 兩班車、980X延至十四鄉 招標新線：古洞北-藍田、粉嶺北-九龍灣 資料由 FBI2 提供 
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Togepi 發表於 2025-2-26 17:18 近鐵嘅坐鐵 唔近鐵等廿分鐘坐多半個鐘先入隧道🤭 |
castanopsis 發表於 2025-2-26 06:07 博康睇下邊座囉，近水仔嗰幾咗去水仔上車都還好嘅（實際唔多人咁做），遠啲嘅座數 同乙明就真係放棄  |
manhon951 發表於 2025-2-26 15:40 睇個勢, 似會拉埋入go park。 以前682X得一班都坐唔滿。就算現在多了人住白石, 我都唔覺得可以開到4班車烏溪沙站直出。 如果倒返轉, 烏溪沙站直出青沙及西隧去中上環就另一個故事。 |
| 988/382 唔拉埋入GO PARK? |
wkloken2021 發表於 2025-2-25 22:49 拉長啲有藉口收貴啲😂 |
FBI2 發表於 2025-2-24 18:14 呢樣野特工兄你清楚過我好多，廿年前我都係啱啱出世冇幾耐 |
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本帖最後由 XZ4201 於 2025-2-26 13:43 編輯 講起87d，其實我一直想知早繁順向多唔多學生係沙田上車出九龍返學，而逆向上繁學生+石門通勤客又有冇，因為下晝三點幾，我見佢喺拔萃個站兩個方向都上好多學生客  |
wkloken2021 發表於 2025-2-25 22:49 前排傾80X既時候 心入面已經隱約覺得83X/80X合併幾符合九巴口味，點知真係上RPP 沙田圍/沙角有88X搭，都仲叫做有半日服務 博康秦石就真係擺明放棄 |
kmb71k 發表於 2025-2-25 23:05 89B再減多格咪45分鐘 咁就同74A差無幾 |
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