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發佈時間: 2025-2-19 15:46
正文摘要:ricky 發表於 2025-3-4 00:05 朝早見大磡道就順既，龍翔道就龍尾星河明居。入彩虹道至少慢7-8分鐘。 |
資料由 FBI2 提供
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EvilKo 發表於 2025-3-7 16:38 但規劃上唔會suggest咁樣踩上去轉彎 |
JX9097 發表於 2025-3-7 16:13 迴旋處好似只係髹油，應該可以照踩上去（好似富泰嗰個） |
EvilKo 發表於 2025-3-7 15:48 龍澤路路況應該係行到加五車 但盡頭個小迴旋處反而唔夠轉 之但係又唔係冇解決辦法嘅 一係將個迴旋處改番做普通十字路口（最多加燈） 反正嗰段路車流都唔高 |
本帖最後由 EvilKo 於 2025-3-7 16:10 編輯 tt777 發表於 2025-3-7 11:54 259S唔停杯渡路點執506雞 執K53雞就有可能嘅 最衰龍澤道行唔到10米以上車 如果唔係龍門居+龍逸+弦海+業旺應該夠客開一條全日上轉車站，而龍門居客又會埋單嘅新線 到時57M就真係可以同66M合併，嘔晒啲車出嚟做新線算 |
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條259S似係想比業旺班人坐，下次應該會學961S業旺邨特車咁去程建安再入業旺先出返屯西(他預咗龍門居冇人坐)，一係直接業旺邨開，依家得有去程冇去程又有D怪，但回程唔知係咪想執吓506雞，屯門站要兜入總站唔係跟57M停。 |
ricky 發表於 2025-3-5 21:52 搶乜鬼客姐... 54區根本無九巴車可以直接出東九龍， 要轉車就要去寶田轉258D，或者去轉車站轉東九四寶， 我又想問吓九巴點搶呢... 還是又想講城巴抄九巴呢  (條路九巴㗎咩) |
GD1570 發表於 2025-3-4 11:54 你咁講又係，但可能城巴咁樣覺得可以同九巴搶客？九巴大西北線的「標準」係去觀塘經彩虹道，去大西北經龍翔道。 |
ricky 發表於 2025-3-4 00:05 大磡道塞車時彩虹道未一樣塞。 根本係方便新埔崗客多過路窄，你睇幾多線停啟翔苑PTI就知 |
ricky 發表於 2025-3-4 00:05 朝早見大磡道就順既，龍翔道就龍尾星河明居。入彩虹道至少慢7-8分鐘。 |
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