| Cut就cut早上正班，自從冇咗紅橋特，少咗人搭58M正班。 反而Novoland好多人行去坐寶田特，應該加幾班58X寶田特 |
leefung 發表於 2025-6-17 11:04 CUT都係CUT咗寶田特，建生特多人搭啲㗎。 |
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58M真正要cut既係建生特車... 朝早屯公三站好多時三架一齊埋站 攪到總站開既要企,寶田開既差唔多大半滿.. 而建生特車就得一半或以下既人上公路.... |
| 鳴琴路咪一樣係塞，點改都冇分別 |
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本帖最後由 fly831 於 2025-6-16 23:58 編輯 屯公晚晚咁塞都真係浪費呢幾班58P 都唔明點解唔進取D改行鳴琴路 一係入青田路返原線 一係逆走 過石排跟960返建生 反正都係清客即走 邊度總站都冇所謂啦 |
nokia 發表於 2025-6-16 22:20 30-40人排隊嗰條唔係58MX，而係K54。 |
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自從早前減班後， 好似屯門巿廣場巴士站， 長期30～40人排隊上58MX， 唔係市區方向， 係良景方向 |
| 58P不如改去54區比該區有更快選擇 |
| 其實不如朝早開58P 出葵芳 30橋經常塞車 唔停華都慳返d時間 |
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