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發佈時間: 2025-7-5 10:22
正文摘要: 本帖最後由 tonyng 於 2025-7-6 01:22 編輯 petershum0711 發表於 2025-7-5 18:22 西九小確幸 發表於 2025-7-6 00:24 逼爆根本唔關3卡定4卡事,佢 AM 同 pm Peak 仲係行緊 3.3-3.5min 一班,佢最密可以行 ~2 min 一班,仲有大於 60% 容量可以加上去。宜家 Peak 行緊七抽車,佢肯出多一至兩抽已經好好多喇。 |
tonyng 發表於 2025-7-6 01:21 根本上就係呢間公司樣樣野計到盡算死草! |
clivetock 發表於 2025-7-6 11:31 咁就係考慮L4層駁去pp3隧道 |
本帖最後由 petershum0711 於 2025-7-6 11:55 編輯 clivetock 發表於 2025-7-6 11:31 金鐘站擴建部分另一則設計圖 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2182868-1-1.html (出處: hkitalk.net 香港交通資訊網) ___(資料來源:香港交通資訊網)___ 網址:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2182868-1-1.html 但係我之前po咗另一幅設計圖,L5層南端係有預留俾連去太古廣場,咁應該係去1期同2期 |
petershum0711 發表於 2025-7-6 07:22 依家已經有隧道連接太古廣場3期,張圖冇話要係連接 L5 層 |
tonyng 發表於 2025-7-6 00:42 ![]() 紅圈-ADE - ADM 扶手電梯 綠圈-F出入口? |
MrLau 發表於 2025-7-6 01:50 基建已經咁你邊度搵到第4卡出黎? |
西九小確幸 發表於 2025-7-6 00:24 1.南港島有預留4卡 2.南港島班次有加密空間 |
本帖最後由 tonyng 於 2025-7-6 01:22 編輯 petershum0711 發表於 2025-7-5 18:22 西九小確幸 發表於 2025-7-6 00:24 逼爆根本唔關3卡定4卡事,佢 AM 同 pm Peak 仲係行緊 3.3-3.5min 一班,佢最密可以行 ~2 min 一班,仲有大於 60% 容量可以加上去。宜家 Peak 行緊七抽車,佢肯出多一至兩抽已經好好多喇。 |
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