[關東酷熱之旅] CX548 HKG➡️HND CX543 HND➡️HKG

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發佈時間: 2025-7-29 22:28

其實 N42A 係北區係冇咩人坐
仲要到廣福邨都有孖位果隻

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Fuk19805 發表於 2025-7-31 00:06

b-kpk 發表於 2025-7-30 22:15
其實我都係咁諗
當我哋架NA47仲喺白石角嗰邊慢慢兜嘅時候，N42A都已經過咗我哋架車，所以真係好無奈 ...

N42A=A線價錢A線享受
NA47=NA線價錢E線折磨
A47X白石角特班=A線價錢E線折磨
前年做過實驗，大埔中心上車計，A47X唔兜白石角都慢過E41到青馬，去到機場純粹贏唔入東涌同後勤，如果而家朝早要入白石角要入因城，E41應該係快過A47X

Anyway 77P折磨嘅位置係當啲crew唔熟手就要等好耐先serve到，例如前年坐KIX返香港，要等到臺灣咁滯先派餐，仲要雞手鴨腳，去廁所排大隊，等行李又有排等，所以我依然唔鍾意77P；兼且因航crew嘅質素令我喺近期都唔想再坐因

b-kpk 發表於 2025-7-30 22:15

S3BL417 發表於 2025-7-30 19:50
其實 N42A 係北區係冇咩人坐
仲要到廣福邨都有孖位果隻

其實我都係咁諗
當我哋架NA47仲喺白石角嗰邊慢慢兜嘅時候，N42A都已經過咗我哋架車，所以真係好無奈

S3BL417 發表於 2025-7-30 19:50

其實 N42A 係北區係冇咩人坐

仲要到廣福邨都有孖位果隻

GMT+8, 2025-7-31 05:34

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