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發佈時間: 2025-8-1 19:39
正文摘要:m_rd08 發表於 2025-8-15 15:14 269D 居然真係拆得到 而家啲上繁269D去都沙市都係坐滿.. |
| 269M改道後,客量有冇改善? |
3bx 發表於 2025-8-22 08:57 265M都有一舊客係三八線以南貪佢直出 加上三八線都算係天水圍中北部比較多客嘅一個區域 去到最盡頭濕地條街住宅同人流都稀疏好多 265P載客率幾乎可以肯定係必然被265M拋離 |
miklcct 發表於 2025-8-22 07:55 265P 看似本身都唔係好想開,只係九巴順應要求有直車去到大欖隧道轉車站,所以搞到條線只去到荃灣。 正常應該跟正線去到葵芳先啱,方便天北人上班人士,又唔洗俾天北人平$1出荃灣。 或者265P可以到荃灣站後延長經大河道、楊屋道、葵福路到葵芳南,開拓上下班時間新客源會更方便乘客。 |
| 咁改法265P變成269M嘅特快版,265P又同265M天水圍唔重疊,咁265P唔係應該改埋號碼變成269M特班? |
FBI2 發表於 2025-8-2 22:49 依家坐57 M返到山景,屯公塞車嘅時間應該仲慢過961 |
ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-15 17:24 睇你點睇啫,濕地公園減班但係天慈就加班 |
m_rd08 發表於 2025-8-15 15:14 269D 居然真係拆得到 而家啲上繁269D去都沙市都係坐滿.. |
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