[2025/8] 夢幻爽YY之旅 第一彈 NH860 HKG-> HND

今年嘅暑假，喺B‘Ham嘅某親戚有喜事，所以我哋都去參與，同埋順便探其他親戚，又等到英超開季睇咗場，又去玩吓啲之前冇去過嘅地區

選擇航空公司方面，由於樓主好小氣()，記住W字頭版友話我淨係識坐因航去英國，又Lufthansa最後嘅A346即將退役，考慮到之後嘅自由世界都冇乜機會坐A346，於是決定坐漢沙，當然媽子一定有怨言，但係適逢8月中後期係留學生返英旺季，CX BA嘅直航都動輒過萬，而LH都仲喺8000上下，於是更加確認坐Lufthansa集團；不過要再平啲，就去程要坐LX先可以減多4嚿水，而媽子對於Zurich layover大半日可以出去玩嘅安排非常滿意，所以去程個itinerary就係
SWISS 77W HKG -> ZRH ; Helvetic E295 ZRH -> BHX

然而黑仔樓主注定冇咁順利，喺起飛前1日半，Lufthansa send email嚟話我哋班LX139取消咗，連後續嘅ZRH-BHX都取消埋，原因大概就係呢隻HB-JNI壞機，成個禮拜由佢執飛嘅航班全cancel，而呢一刻見到8月24佢又喺BKK壞咗4日


咁喺email當然就有得直接同客服contact rebook啦。我班機就係去BHX啦，而大家應該都知BHX嘅機遠遠不及LHR LGW MAN多啦，於是我就問咗可摸耳改飛去其他port，得出答案就係唔可以，而佢亦只俾啲奇怪options，俾極都係諸如

LH HKG-FRA, Deutsche Bahn FRA-MUC, LH MUC-BHX
AI HKG-DEL, AI DEL-BHX

大佬DB出名遲到/不到（媽子見到本身想揀呢個），AI又危險又要簽證，於是我見佢啲option都已經咁奇怪，問佢有冇得TK HKG-IST-BHX，又話者姦夫淫婦CX飛MUC轉LH去BHX，都係話冇；咁就開始問飛機膠嘢，因為HND同SIN都有LH嘅747飛FRA，而佢哋又係星星聯盟嘅基地，於是問有冇得經HND或者SIN去FRA，雖然冇我渴望嘅747，但係終於有一個係比較合理嘅全飛行免簽證路線，就係
NH860 HKG-HND
NH203 HND-FRA
LH954 FRA-BHX
每程之間嘅connection時間算係合理，而且唔需要換機場唔需要攞行李，即使HND係比較tight connection但都係對日本效率有信心，於是就決定呢個option

小弟之前其實冇坐過Star Alliance嘅航空公司，而對於ANA一直都非常嚮往，不過上年嘅內陸線都係揀咗坐JAL，估唔到咁快就可以試ANA，仲要嚟程超長途試到夠


本來係晚上機，突然改咗中午出發，於是朝早就要坐A車入機場



由於高估咗兜白石角嘅時間，預早咗一班車，結果早咗到機場，連counter都未開




不過見佢話可以用自助機check in，於是去試，但係唔知係因為要check 英國ETA定係因為我哋臨時rebook啦，部機幫唔到我哋check in，結果都係要等人手counter人手處理



第一次條寄行李嘅帶咁多目的地
明明都係飛開嘅航線，但係要飛咁多中轉站


一攞就攞曬3張boarding pass，而且全部都係ANA格式


時間距離boarding time尚早，於是就去食Burger King香港最後嘅分店


之後返28號閘打卡
呢班機有少數嘅香港家庭去日本玩，同埋好多日本人，但係去歐洲嘅客應該唔係咁多啦


是日用機係JA921A，一直2019年嘅RR偈B789
香港嘅airbridge設計只允許一條橋埋787嘅Door 2


上Skybridge第二個角度望吓隻機






Boarding by group
我哋見Econ都係跟Window seat/middle seat/aisle seat咁分group


深藍色嘅Safran 5751 Y位
唔敢影前面見到已經坐人嘅J同PEY，費事影到人


座位上已經有枕頭同毛氈
喺因航嘅短途機已經好少主動放呢啲amenity


34寸無敵legroom仲有footrest，絕對係現今少有嘅爽YY座位




呢個係mon同遙控，呢part就比較輸蝕喇，上次見呢個mon應該係因A330，個遙控就更係因航fixed shell凳時期先見過


ANA 787嘅safety card


國際線Wifi功能使用說明


ANA嘅耳罩式耳機


頭頂諸元
同之前坐過嘅787一樣冇獨立風口


未出發前先玩吓IFE
有繁體中文用




入面有空中商店一欄
就係seat pocket入面冇咗嘅duty free catalogue


出面嘅AirBridge
空姐廣播話已經boarding完成，但係要等cargo loading


坐787唔可以唔玩窗啦








繼續睇Catalogue，喺雜誌欄反而見到個有design版本嘅catalogue
呢啲應該係最有ANA特色嘅飛機膠有興趣頁面


等檢查同pushback嘅客艙





電視播緊一則safety message


之後又播咗段禁煙廣播












終於播safety video
ANA喺全數客機都播pokemon版本safety video，的確吸引注意力
Btw 估唔到有廣東話字幕，而對家渣嚕就取消廣東話服務，相距甚遠


開始Taxi


遇見阿朗彩繪







Taxi去07C起飛







屯門



元朗



大欖



離開香港前最後竟見到大埔




然後就爬升進入雲層




ANA嘅日本電影選擇非常多亦非常新
就譬如之前冇買飛入戲院睇，甚至戲院仲播緊嘅動物餅電影已經喺飛機睇到



飛過一萬呎就開始做service
先係派濕紙巾抹手





然後就派咗呢包脆口小食，類似柿の種咁


派餐前走咗第一次drink service，就揀咗飲綠茶




不過其實已經飛到台灣了，但係仍然未派餐


是日餐食選擇


我揀嘅就係雞肉薯茸，雞肉唔係太鞋，薯茸亦都好綿好茸，冇剩低薯粒，亦都特別讚賞熱餐入面嘅蔬菜冇overcooked，非常好食
另外前菜嘅牛蒡同埋雞八幡卷我都非常喜歡


BTW呢個係紙餐盒


然後派多次綠茶，並且有杯日本版哈哈大師
日本版嘅哈哈大師好似特別重奶味，媽子唔鍾意食，俾我食埋;P


非常鍾意787唔使閂窗亦唔使俾太陽直晒


去吓廁所


最特別一定係呢個Washlet


經濟艙


已經過咗台灣，喺沖繩對開
呢個版面幾正





電視區域竟然有ちいかわ:victory:
雖然日籍嘅IFE都幾臭朵，但係對於崇日L嚟講，除咗好多日本戲冇中文/英文字幕嚟講，其實選擇真係幾啱睇



開始太陽落山


已經到達日本範圍


機長用日文廣播，唔知講乜，不過估計都係宣布下降、報告天氣、報告時間等
另外都睇吓之後點轉機


然後cabin crew攞住啲明信片喺到派，竟然有2款唔同嘅飛機明信片






開始見地面嘅燈光
根據見到嘅海岸線估計喺千葉嗰邊


但係師兄你隻飛機咁大，我估唔到


到達HND:victory:
但係今次唔係入境






泊好位之後就lock咗IFE播呢條Pokemon片
大意就係比卡超走失咗然後ANA嘅職員搵返佢
播咗啱啱一次就開始落機


Y


PEY

熟悉嘅HND T3


但係唔係入境，要跟去國際線轉機


然後就落去下層搭巴士轉去下程機嘅T2

(Part 2待續)2021.8 CX 香港-倫敦
2022.6 CX 倫敦-香港-隔離 2022.8 CX 香港-倫敦
2022.12 CX 曼城-香港 2023.1 CX 香港-曼城
2023.6 CX 倫敦-香港
2023.6 CX 香港-大阪關西 2023.7 CX 大阪關西-香港
2023.7 CX 香港-首爾
2023.12 HX 香港-沖繩
2024.2 CX 香港-臺北
2024.3 UO 香港-東京
2024.5 QF 香港-雪梨 2024.6 QF 雪梨-墨爾本 2024.6 QF 墨爾本-香港
2024.6 CX 香港-新加坡 2024.7 CX 香港-曼谷
2024.12 UO 香港-羽田 2024.12 JL 羽田-伊丹 2024.12 JL 伊丹-羽田
2025.01 UO 香港-沖繩
2025.07 TR 香港-新加坡 2025.07 TR 新加坡-香港
2025.08 NH 香港-羽田 2025.08 NH 羽田-法蘭克福
2025.08 LX 歐洲行 (已取消)

佢地提供可以 rebook 行程竟然包括德國要入境坐 DB 咁癲

而且 ICE 係唔停慕尼黑機場，要自己去到 Munchen Hbf 之後轉 S-Bahn S1 或者 S8 過去，真係唔好制

就咁睇樓主最後一程都係 FRA-BHX，有點意外 HKG-FRA-BHX 反而唔係一個 option?
不過不幸中之大幸，LX 139 只係普通 77W 一部，唔係咩稀有民族

有得用 LH group 價錢搭 ANA，絕對係一大升級，就咁買經 HND 轉機飛歐洲，價錢可能係一個 double 或以上
如果第一程有得揀 NH 812，自行安排 NRT > HND 交通，順便吓東京玩返半日，事必更精彩~

ANA 787 應該有 touch screen，遙控器只係一個貼心嘅 bonus?

個洗 pat pat 廁所似係 ANA 獨有，之前搭 JAL 787 Y 個廁所唔覺有 washlet

難得路經日本，有無順道食吓嘢，買吓手信？

Waiyin12 發表於 2025-8-31 02:38
就咁睇樓主最後一程都係 FRA-BHX，有點意外 HKG-FRA-BHX 反而唔係一個 option?
不過不幸中之大幸，LX 139  ...

DB Option 都拎得出手真係冇眼睇...... 不過 rebook 到 NH 又真係幾唔錯。

其實最理想都係 HKG - FRA - BHX，不過唔知果度有乜技術問題出唔到。AI option 望落雖然係 1 stop 但 check 返好似係 24 hours 轉機，咁冇簽證要留 airside 就真係搞唔掂。(但如果 AI 轉機係 3 hours layover 我諗樓主都唔會揀 AI)

Waiyin12 發表於 2025-8-31 02:38
就咁睇樓主最後一程都係 FRA-BHX，有點意外 HKG-FRA-BHX 反而唔係一個 option?
不過不幸中之大幸，LX 139  ...

我其實真係唔明點解冇FRA直接轉機嘅option，可能係位置唔多想俾其他有status嘅會員坐，特登出啲唔吸引嘅options掟你走？

大幸之中嘅不幸就係冇咗ZRH一日遊，之前特登刨文睇你嘅ZRH Layover，又book咗Lindt Factory Tour，個Tour仲要refund唔到

日本方面，要轉機場就興趣不大，雖然唔係唔識，但係要拖喼轉車轉機場就不了，而由於本身呢個行程要轉Terminal，加上時間緊迫，T2國際線又唔多選擇，最後只係買少少手信，買咗本雜誌就上機

2076 發表於 2025-8-31 03:11
DB Option 都拎得出手真係冇眼睇...... 不過 rebook 到 NH 又真係幾唔錯。

其實最理想都係 HKG - FRA -  ...

見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又係咁爆AI咁不濟，我覺得仲坐AI係一場俄羅斯輪盤
我expect其實最正路係TK，估唔到連呢個都做唔到

S3BL100 發表於 2025-8-31 01:39
佢地提供可以 rebook 行程竟然包括德國要入境坐 DB 咁癲

而且 ICE 係唔停慕尼黑機場，要自己去 ...

好彩淨係諗到DB已經俾我即ban
本身諗過可以體驗到德國ICE幾開心，但係之後行程包括Eurostar都冇乜必要去坐Velaro，雖然結果兩程Velaro都EQV咗我心心念念嘅373，仲要其中一程係好開心嘅EQV (心急嘅可以睇我IG Highlight先)，結果一程Velaro都冇坐過

Fuk19805 發表於 2025-8-31 04:01
見過啲人嘅經歷，冇簽證連機都唔俾上，但係AI咩質素大家都知。如果唔係AI171都會想試伏戲，但係賴完嘢又 ...

其實本人啱啱坐完 AI 準備出 flight report
撇除潛在飛行安全，個人感覺其實唔差，尤其是今年 summer 唔知係咪好多人怕左 AI，DEL - HKG 的 AI314/315 竟然轉左前 vistara 的 A21N 飛，新過佢果堆用到甩皮甩骨的 B787 好多，內籠保養都唔差，係 legroom 得 28 inch 差啲。

當然，有 NH 揀兼 AI 轉機時間咁差就真係唔駛諗。

今年1月5 有個朋友都試過LX139取消原因係LX138大雪冇飛去香港, ZRH去BHX又唔係日日有機 之後竟然比咗個1月7法航option佢

反而想知 LX 有冇得比你 rebook 第二日 LX139，或者 CX383？我估唔少人寧願遲一日都唔想走去第二個 port

我揀嘅就係雞肉薯茸，雞肉唔係太鞋，薯茸亦都好綿好茸，冇剩低薯粒，亦都特別讚賞熱餐入面嘅蔬菜冇overcooked，非常好食

但係張 menu 好似寫係豬肉薯茸？