加價就一定,畢竟大部分路段都真係250>300-350,但喺唯一好處就係減少深圳北換向 |
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CR400AF-1006 發表於 2025-11-21 10:45
加價就一定,畢竟大部分路段都真係250>300-350,但喺唯一好處就係減少深圳北換向 ...
改經深汕後里數長咗好多?
深圳北唔駛換向應該已經慳咗15分鐘
如果出到黎全程快唔到15分鐘,咁個走線都幾有問題喎... |
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用G3003同G920比較,同樣1015廈門開,本來1346到深圳北1410開,G920計劃1352到深圳北1356開,但加停福田1404到1406開,變咗到香港西九龍都係1420只比原來1429快9分鐘咁大把 |
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