HR1377 發表於 2018-8-9 09:33
如果安達臣希望有車落觀塘，唯有寄望高鐵站至觀塘招標線延長至安達臣，咁九巴可以趁機掠水 ...
冇也可能，95遲啲可能搬去高鐵站 |
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leeallen 發表於 2018-8-9 09:05
係我地居民去投訴冇得同站等
時間表又冇, 你又知 26A 有幾密? 繁時10分鐘一班 vs 12分鐘一班, 有幾大分別 ...
拉26M上去得唔得？留番23/M比下面叫雙飛 |
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HR1377 發表於 2018-8-9 09:33
如果安達臣希望有車落觀塘，唯有寄望高鐵站至觀塘招標線延長至安達臣，咁九巴可以趁機掠水 ...
係一個好提議，反正上面咁多大陸人 |
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95由「旺角火車站」搬去「佐敦道碼頭」再搬去「匯翔道」再搬去「渡華路」，遲d再搬上「西九龍高鐵站」真係越黎越近最初ge「旺角火車站」lol 
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唔知7蚊安達臣落唔落到觀塘呢
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Choi 發表於 2018-8-9 13:57
拉26M上去得唔得？留番23/M比下面叫雙飛
上面未起任何野多個Ching同埋我都建議拉26M
上去啦,
老運同九巴一直嘅口風, 佢地嘅堅持, 任何去觀塘路線嘅建議都只會係紀錄在案再研究 |
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反正安達臣落彩虹最低消息都要收7.2
以九巴作風，將高鐵招聘線拉上安達臣咪令安達臣有車落觀塘，九巴又可以順便掠水
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有趣有趣⋯
順利要叫兩飛就要 100% 滿足，順天唯一一架直落觀塘既車就要由有變無
呢D算唔算係己所不欲，must 施於人？
不過咁，而家開左 14H，我認為四順四條觀塘線係有整合空間。
如果 14H 大幅加班兼提早頭車，23 26M 係絕對可以重提合併
分分鐘仲可以拖埋 14B 16M 堆廢線一齊重組
回正題，安達落觀塘，要拉都拉 11X 啦，順便回程改行觀塘道、九龍城飛站，
全程仲快過而家，分分鐘車都唔駛加。
一來順便做埋紅磡土瓜灣盲點，二來可以屈人 $7.5 去聯合醫院同觀塘
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S3BL100 發表於 2018-8-9 22:26
有趣有趣⋯
順利要叫兩飛就要 100% 滿足，順天唯一一架直落觀塘既車就要由有變無
計我話，拉埋條膠鐵線比安達安泰班人返鄉下仲好(笑 |
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