15XX/55XX標榜車頭玻璃係低透光窗,所以唔使整閱讀燈
如果堆P線個賣點只係塞闊seat pitch,不如用低載AVBWU好過(又闊seat pitch,張V凳肯定好坐過堆低載B8)
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本帖最後由 YoungMan 於 2020-4-5 16:45 編輯
P線用車B8咪就係普通高載B8上層裝少一排位做返低載AVBW行距再加返wifi同USB呢啲城巴新車標配就當豪華車其實噤講E11s同E21x係堅抵搭豪華巴士
低透光玻璃唔係更加唔夠光先更需要閱讀燈咩
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本帖最後由 harumi7890 於 2020-4-5 17:39 編輯
半豪華呢樣野其實係班巴膠自己FF出黎
65/25系一早喺龍運系統上視作通勤車種,即係普通車型
15/55系先係A線車型.正常情況下A車係要用15/55.車務調動下無車先用65/25,再無先再用其他車
所以唔該唔好再用半豪華黎FF啦好嗎?係龍運將堆黑皮椅升格咗,啡椅先係A線車OK?
你會話咁啲粉紅椅點解仲喺度。咁我想問你見佢而家仲有無入新車?入嗰批富豪用咩格式先
舊車用緊既就由佢繼續用,新車就用返新車格式。佢係想優化但只係做往後既新車做優化
唔需要諗得太複雜OK?
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無半豪就完全解釋唔到點解當年城巴噤屎忽恨無啦啦搞埋2202-2262出嚟,當年連深圳跨境機場線都無E線豪華同埋龍運25真係普通通勸用就用普通位裝多四個唔好?
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半豪躉我覺得係為88條線舖路
城仔E線蔗渣價錢 燒鵝享受
積極過龍巴好多
65個config 係重口味高峰期
高背又冇得較斜度 可以比80xx塞多排 |
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坦克王EH 9697
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