E線本身都係長途路線,比市區巴士高一個spec絕對合理。當時一個package 包晒A/E線咁投標,港島/九龍一組,新界一組,城巴入標的是貴價的豪華服務,九巴投的是平價,所以全個F2都比龍運豪華進取,才能奪標。係宜家個管理層忘記左當時的分別而已。
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那麼城巴買 5XX / 8XX 時加手提行李架的用意是?
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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其實城巴咪又係咁樣將啲車轉過去新巴
點解龍運就唔得呢? |
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KCRC . Keep Moving
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1422-1436 先係世界級
不過都用過黎行 E22
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25XX出現嘅時候,15XX 同 55XX已經行緊
所以除咗張凳之外唔需要特別整閱讀燈俾呢批佢地
費時俾人話25XX豪華過15XX 同 55XX
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唔係唔記得, 只係死撐
因為當年批單層Man比預期中早退(?)
A10加入雙層大軍, 所以根本唔夠用
若果真係唔記得, 就唔會不停買68XX
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HV9990 發表於 2020-4-5 03:15
其實城巴咪又係咁樣將啲車轉過去新巴
點解龍運就唔得呢?
之前開壞先例將堆就黎退役既車過檔九巴
結果上埋報
城巴過新巴都係行左幾年
仲係歐五車 |
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其實25XX最大穫係豪華過九巴B8豪華巴士
閱讀燈於15/55已經無左,不期待有
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