咪即係無lor, 有D野,個個都知ga lar
係無heart做巴士過得一日得一日的城巴先唔放棄呢個發家的地區。
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簽名被屏蔽
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佢哋要坐矮躉咪搵一班人夾錢向城巴租架矮躉俾佢哋遊車河囉
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HR1377 發表於 2020-10-8 15:20
九巴一定反對
反乜對?最多咪對第一城同附近地區造成影響 |
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61R專利化同89X搶客
88R專利化同182搶客
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任何一間旅遊巴公司都想食第一城呢碟大茶飯尤其 88R 競爭細咁多既情況
980A 982X 680 都唔入城
182 絕對唔係對手
89X 慢 61R 一大截無得比
批唔好做既 60R 62R 89R 一早升哂天或者變專利線
所以城巴先換車招待呢班貴賓
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我有另外一個建議, 包括 :
61R(NR61)比九巴做, 改為89A[沙田(愉翠苑)-鯉魚門邨].
88R(NR88)之西隧特別班次改為982B[沙田(廣源)->銅鑼灣(軒尼詩道)].
88R(NR88)之普通班次方面, 建議182改經港島北海皮兼提速, 飛大圍.
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係就一早踼走城巴啦。條線開全日,非繁又少客。大大條屯馬線係隔離。
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早排人哋關心支製3+2巴士會唔會去88R
唔見啲巴膠嘈 |
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053h4 發表於 2020-10-8 19:15
咪即係無lor, 有D野,個個都知ga lar
係無heart做巴士過得一日得一日的城巴先唔放棄呢個發家的地區。
錯
冇巴迷每個月或者每個星期咁支持租佢車 應該唔再做喎 |
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053h4 發表於 2020-10-8 22:29
係就一早踼走城巴啦。條線開全日,非繁又少客。大大條屯馬線係隔離。
88r今年先減過班 |
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