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[其他] 發揮正能量,討論新城歷年有建樹的路線改動

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sq285 發表於 2022-4-12 14:35 | 顯示全部樓層

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E500facelift 發表於 2022-4-12 13:13
27同85喺北角,寶馬山一帶路線好似都唔同,85點可能取代到27?取代埋既話,85咪更加兜? ...

咁不如85落返碼頭做總站,上山服務就由85A/85P(兜埋杏花邨)
再加27轉所有東區線優惠好過


康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
tina 發表於 2022-4-12 14:37 | 顯示全部樓層
214P_world 發表於 2022-4-12 03:36
雖然唔多人咁做,但的確係有人 796p 轉 798,而且見過一班車幾個客咁轉

將轉如果撇除開98嘅話真正贏家係善水
善水可以sell將轉轉幾飛直落寶林甚至坑口
但九巴將轉去唔到將南(環保除外)
265B 22年不變
Ravenclaw 發表於 2022-4-12 16:27 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-4-12 10:03
6唔行到馬坑邨調頭,只開到赤廣調頭出番去,66改開番全日,搞6和66聯合班次,整體班次仲多過而家,諗住陰 ...

咪住先,66系咪繼續keep住擺赤廣,同埋系咪開到深夜去完全取代6馬坑同舂坎角先?

如果系既話,咁佢又智障唔晒喎,而我相信佢唔系為左純粹果幾毫而咁做...

佢應該系想將居民同遊客/外人 2舊客isolate,咁車務容易翻d...

因為要搭巴士果舊居民只要系住馬坑,咁赤柱一有大型活動/特殊日子,6/6X/260基本上班次可以亂黎,唔會影響到馬坑居民正常生活...

馬坑居民有幾可系紅日要搭6/6X去赤柱方向...

咁既話,6同66就唔算聯合班次啦,因為變相做緊唔同客...

做完呢個改動之後,66全日開30/60都得,而唔洗用部相對密既6做馬坑舂坎角...

當然,我上面話佢智障唔晒,咁邊部分智障呢...

智障就系佢keep 6X系赤柱村,兼且6X繼續行馬坑舂坎角仲開翻66,而唔系縮6X落赤廣(舂坎角<>赤柱村可以焗人搭973)...
Ravenclaw 發表於 2022-4-12 16:37 | 顯示全部樓層

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neoplan720p 發表於 2022-4-12 12:12
對乘客來講,用85食529係正既,上山平左,日間非繁班次無記錯都密左(529好似係20分班;85疫情前好似係15 ...

以當時情況,85食529系德政黎既...

亦都好彩西筲本身好少客,所以就算85當時來回要行鯉景灣都過到...

不過問題系,康山都少人用529呢下先大鑊...

其次系佢合拼得好靚,夜晚keep 529既服務時間,打後回復翻北碼開 ...
Ravenclaw 發表於 2022-4-12 16:46 | 顯示全部樓層
又加價 發表於 2022-4-12 13:00
當年都好驚訝新創建竟然肯用85食529,唔係529食85,又或者順便食埋27都冇做到
住得寶馬山當然班次同速度 ...

果期老城真系賣大包,另一個賣大包既方案系19合8X...

相當年我系得益者 ...

果時逢星期日都要由炮台山去跑上,當年老新條19收$5.10...

仲用埋晒d Dart仔,上果條藍塘道慢到呢,仲未計夏天熄冷氣上山...

搞到我好多時寧願比$6.90搭41A,MAN NL262行山好力過Dart仔九條街...

後來19合8X,炮台山去跑上減到$3.80,仲要系E500,正啦喂,立即搭翻19 ...
nwfb1001 發表於 2022-4-12 16:51 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2022-4-12 16:46
果期老城真系賣大包,另一個賣大包既方案系19合8X...

相當年我系得益者 ...

新創建年代大把賣大包重組,懷疑當年城巴人揸旗,蝕/減價都要開黃色 (e.g. 781>780P)
 樓主| FBI2 發表於 2022-4-12 16:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2022-4-12 16:27
咪住先,66系咪繼續keep住擺赤廣,同埋系咪開到深夜去完全取代6馬坑同舂坎角先?

如果系既話,咁佢又智障 ...

開到夜晚7點半左右
FD5410 發表於 2022-4-12 17:55 來自手機 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2022-4-12 16:27
咪住先,66系咪繼續keep住擺赤廣,同埋系咪開到深夜去完全取代6馬坑同舂坎角先?

如果系既話,咁佢又智障 ...

我就覺得唔關事

一向特別日子新城都係不斷開 260
係赤柱村你想搵 6/6X 黎搭都唔容易
何況就算未有疫情,赤柱遊客都越黎越少
真係多客到要分流既,全年都無幾多日

如果 6 仔堆雙向分段客推埋上 66
每個就唔止收多幾毫
不過 6 仔呢班客搭慣搭熟,你又唔係完全cut走條 6 仔
想人過檔去 66 都幾難
Ravenclaw 發表於 2022-4-12 18:34 | 顯示全部樓層
FD5410 發表於 2022-4-12 17:55
我就覺得唔關事

一向特別日子新城都係不斷開 260

我所謂6/6X/260班次亂黎咪就系咁解囉...

做遊客好明顯260系最佳選擇,又經深水灣黃竹坑站,北岸又行快線去金鐘中環,狂做260冇錯喎...

有66同260咁d 6/6X咪可以唔見晒囉...

你期望疫情過後,遊客量回升啦,雖然未必升得翻去以前既水平...

咁如果馬坑居民唔賣脹既,都可以行去赤廣叫幾飛...

做66既好處系,除左貴d,我唔需要因有突然既大客量時段去加車...
214P_world 發表於 2022-4-12 19:15 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2022-4-12 09:33
冇計
一嚟設計上巴士站完全唔就腳
二嚟揀得康城斬都真係貪佢個「專屬」黨鐵站

最有趣係賣點直出嘅 98 同 797,一條要行到去環保大道食塵,一條要工業邨駿昇街自轉一圈...
獨學而無友,則孤陋而寡聞
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