建議詳情:
1. 55延長至將藍隧道轉車站。
a. 觀塘碼頭後繼續直走偉業街、茶果嶺道,進入將藍隧道口。
b. 使用將藍隧道行政大樓通道調頭,到達將藍隧道轉車站。
c. 如上述通道尚未通車,或通車後巴士無法通行,則在茶果嶺道近將藍隧道口迴旋處設立終點站。
2. 78X總站遷往將藍隧道轉車站。
a. 出大老山隧道後,首先穿過新蒲崗(接替797),經太子道東進入九龍灣,然後沿偉業街、茶果嶺道到達將藍隧道轉車站(跟上面55走線相同)。
b. 觀塘碼頭至九龍灣全新定線和停站,大致跟78X現有路線相反。
c. 因為要追趕到達觀塘的時間,不再進入啟麗和啟晴邨;後者服務由全新797代替。
3. 大幅修改797,改為雙向總站:香港科技大學(南閘)——啟德站。
a. 科大南閘開出,經清水灣道、坑口道、昭信道、環保大道、環澳道、將藍公路進入隧道。到達茶果嶺道後,直行偉業街,跟78X現有走線到達啟德站。
b. 靈感來自另一位師兄91S延長變半全日的建議。但清水灣道南段需求較低、而且會跟既有路線爭用短車。
c. 適逢影業路公屋即將落成,因此改定鄰近項目的科大南閘為總站。
d. 環保大道行駛方向停站與797現有路線相反。
4. 所有路線班次和收費暫時維持現狀,新增下列分段:
a. 78X新蒲崗往將藍隧道轉車站 $6.0 【與55看齊】
b. 797偉業街(偉樂街)往啟德 $4.8【接替78X相同路段收費】
c. 797日出康城晉海往科技大學南閘 $7.4【與790看齊】
5. 55、78X、797加入將藍隧道轉車站轉乘優惠
a. 790/795/797往九龍方向互轉:補回次程於轉車站收費之正差額(如為零或負則免費轉車)
b. 790/795/797(往九龍)轉55/78X(往屯門/皇后山):兩程合共收費 = 55/78X全程收費 + $2.9
c. 如55/78X無法進入將藍隧道轉車站,則改用偉業街-偉樂街(北行站)進行上述換乘。
d. 55/78X(往將藍隧道轉車站)轉790/795/797(往將軍澳):第二程收費 = $2.9【指定轉車站:偉業街-偉樂街(南行站)】