建議詳情：
1. 55延長至將藍隧道轉車站。
a. 觀塘碼頭後繼續直走偉業街、茶果嶺道，進入將藍隧道口。
b. 使用將藍隧道行政大樓通道調頭，到達將藍隧道轉車站。
c. 如上述通道尚未通車，或通車後巴士無法通行，則在茶果嶺道近將藍隧道口迴旋處設立終點站。
2. 78X總站遷往將藍隧道轉車站。
a. 出大老山隧道後，首先穿過新蒲崗（接替797），經太子道東進入九龍灣，然後沿偉業街、茶果嶺道到達將藍隧道轉車站（跟上面55走線相同）。
b. 觀塘碼頭至九龍灣全新定線和停站，大致跟78X現有路線相反。
c. 因為要追趕到達觀塘的時間，不再進入啟麗和啟晴邨；後者服務由全新797代替。
3. 大幅修改797，改為雙向總站：香港科技大學（南閘）——啟德站。
a. 科大南閘開出，經清水灣道、坑口道、昭信道、環保大道、環澳道、將藍公路進入隧道。到達茶果嶺道後，直行偉業街，跟78X現有走線到達啟德站。
b. 靈感來自另一位師兄91S延長變半全日的建議。但清水灣道南段需求較低、而且會跟既有路線爭用短車。
c. 適逢影業路公屋即將落成，因此改定鄰近項目的科大南閘為總站。
d. 環保大道行駛方向停站與797現有路線相反。
4. 所有路線班次和收費暫時維持現狀，新增下列分段：
a. 78X新蒲崗往將藍隧道轉車站 $6.0 【與55看齊】
b. 797偉業街（偉樂街）往啟德 $4.8【接替78X相同路段收費】
c. 797日出康城晉海往科技大學南閘 $7.4【與790看齊】
5. 55、78X、797加入將藍隧道轉車站轉乘優惠
a. 790/795/797往九龍方向互轉：補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
b. 790/795/797（往九龍）轉55/78X（往屯門/皇后山）：兩程合共收費 = 55/78X全程收費 + $2.9
c. 如55/78X無法進入將藍隧道轉車站，則改用偉業街-偉樂街（北行站）進行上述換乘。
d. 55/78X（往將藍隧道轉車站）轉790/795/797（往將軍澳）：第二程收費 = $2.9【指定轉車站：偉業街-偉樂街（南行站）】
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