[報刊新聞]
機場巴士車廂塞爆行李 變玩層層疊
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其實機場巴士封中門咪算
唔係市區上車就係機場落車
一係就調返轉
得兩條友企想加班都難 |
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圖中的行李已算放得有條理,以前搭 A12 頭車,由黃線到中門的走廊都放滿行李,人不踩住喼是走不進去的。不知現在頭車仍是否那個樣子?
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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天空之神 發表於 2024-1-18 00:13
其實機場巴士封中門咪算
唔係市區上車就係機場落車
封中門
再學 q 生話整雙向拍卡
諗到呢度都知唔可行
企兩個人咁大把
我另一篇都講咗
企到豬橋都差啲上唔晒箇十幾個人 |
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用旅遊巴唔一定會放得多左,你敢將個喼擺到去offside嗰邊?到你落車點拎?
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SWI Bus www.facebook.com/SWIBus
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現時兩巴堆豪華巴要長期攝後勤東涌E線,除非改師傅表AE車獨立唔駛互相支援甚至唔準亂升降級就會可能買到15系,68系單門專做A線.
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最後上車嘅乘客會幫你推入去 不過到時問題就變咗每個站要等幾分鐘畀乘客摷行李
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啲人見到"巴士" "行李"呢啲keyword就反射動作覺得實係遊客唔啱架啦 點知原來主角係本地乘客
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051039 發表於 2024-1-18 10:12
用旅遊巴唔一定會放得多左,你敢將個喼擺到去offside嗰邊?到你落車點拎?
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同埋用旅遊巴都係啱直行不停站到目的地附近一兩個位先俾落
用 A12 站站停模式根本唔可行
仲有到站司機要落車睇人拎行李
冇出問題先上返車開車
到時又話加重車長工作量同行車時間
流失率再升高 |
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