962B轉全日是否令234A, 234B客量下跌的原因之一?

原帖由 ksmbh 於 2007-4-18 22:16 發表
咁如深井區多唔多人返中環/港島,
如果多咁962B應該都會對荃灣線有影響.

962B的主要客源是青龍頭和深井居民, 都有不少人是往來港島區上下班, 由於不少是私人屋苑, 假日乘搭往來中環的傭工亦不少

原帖由 石頭 於 2007-4-19 00:00 發表

52X將會延長至旺角（柏景灣），

屆時234系，甚至96系小巴客量也會下跌~

還有308A/308M小巴亦會受影響
原帖由 eric278 於 2007-4-19 09:02 發表

還有308A/308M小巴亦會受影響

唔會有影響，52X與234AB的相同地方就只有深井，比著係我，要由深井出旺角，現在都是一定先上52X
出到長沙灣才轉車(一上車下一站已經係美孚呢個point真係好吸引)，將來的52X延長後，
只係將「52X要轉車客」變成「52X不用轉車客」，因此52X延長後亦不會對小巴96系及308A/308M有影響

原帖由 china 於 2007-4-18 19:05 發表

但你唔好唔記得好多人都係搭東涌線，去到荔景坐多一個站就青衣，
心理上快過轉荃灣線，所以佢一直客量不錯。

我就係覺得 308M 客量唔好！