日本鐵路集中討論區 (1)

https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260210_ho02.pdf
東記社長comment，宇都宮斷OHL係自己甩碌，睇漏粗度數據，低過晒更換數值都無換

京成擬建成田空港160km/h專線

日本私鐵營運商京成電鐵宣布，為加強成田機場交通能力，已就「成田Sky Access新線整備計劃」展開檢討。現時成田Sky Access線在京成高砂至印旛日本醫大之間與北總鐵道共用路軌，其中新鎌ヶ谷至印旛日本醫大約20公里為雙線區間，而成田湯川至成田機場一帶則為單線，限制列車增發及運行速度。

京成構想在新鎌ヶ谷至印旛日本醫大之間增建兩條新線，與現有北總線形成約20公里複々線結構，新設路軌將作為「Skyliner」及預定於2028年度開行的新型有料特急專用；同時，成田湯川至成田機場間的單線區段亦會複線化。新專用線設計最高時速160公里，較現行同區間130公里上限為高，完成後預期可把「Skyliner」日暮里至空港第2航廈的最短行車時間，由現時約36分鐘縮短至30分鐘出頭，新型有料特急則可把押上至空港第2航廈壓縮至20多分鐘。

京成表示，相關新線及複線化屬大型長期投資，實現與否有賴國家、千葉縣及成田國際機場公司等就建設方式及費用分攤達成共識，目前尚未公佈具體工程時間表。

https://www.tetsudo.com/news/3961/

日本東日本鐵道公司（JR 東日本）東北本部公佈，在東北線及常磐線行駛的 E721 系列電車中，共有 10 節車廂的轉向架被發現合共 16 處裂紋，當中最長約 10 厘米。

rickywk 發表於 2026-2-10 20:25
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260210_ho02.pdf
東記社長comment，宇都宮斷OHL係自己甩碌，睇漏粗 ...

https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260217_ho03.pdf


換錯線，睇黎保養費真係割得太深

一畑電車推「雨の村雲御所車」特別列車

【導入車輛】10000系　デハ10001・デハ10002（共2輛）
【車輛愛稱】天叢雲（あめのむらくも）
【設計師】水戸岡 鋭治（みとおか えいじ）氏
【導入時期】2026年（令和8年）11月預定
【其他】可與現有車輛7000系、8000系連結運行

rickywk 發表於 2026-2-18 10:04
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260217_ho03.pdf

應該說是典型日本職場上弊病
再加上青黃不接，沒人發現有問題，繼而出事

anw東記有必要去拜下關公，2026才兩個月而已...

富士急行線出軌

2026年3月5日下午2時30分左右，山梨縣富士急行線田野倉站進入時，先頭車出軌，全線暫停行駛約2小時，42名乘客及乘務員無傷，使用替代巴士，下午4時20分部分恢復。

https://www.youtube.com/watch?v=eQ3OL0Wn8uU