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[個人建議] 大改城巴580

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typhoon_york 發表於 2025-5-27 21:59 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-6-21 12:41 編輯

建議城巴580大幅延長至如心廣場,並繞經馬鞍山及大圍,不再經沙田市中心,並升格為全日服務

西沙GO PARK往如心廣場
1.西沙GO PARK ($14.6)
2.田寮
3.官坑
4.西澳
5.樟木頭帝琴灣
6.利安邨利榮樓
7.烏溪沙村
8.富寶花園
9.馬鞍山警署
10.雅景台
11.錦駿苑
12.世界花園 ($12.3)
13.新翠邨
14.海福花園
15.美楓樓
16.荃灣站(大河道北)
17.如心廣場

如心廣場往西沙GO PARK
1.如心廣場($14.6)
2.大河道
3.荃灣站(大河道北)
4.大圍道($8.1)
5.大圍街市
6.新翠邨
7.世界花園
8.錦駿苑
9.耀安邨耀遜樓($5.1)
10.新港城
11.雅典居
12.烏溪沙村
13.樟木頭帝琴灣
14.泥涌:
15.輋下
16.馬牯纜
17.西沙GO PARK

設雙向分段收費由西沙GO PARK至美楓樓($8.1)
服務時間:
星期一至五
06:40-07:10 30分鐘一班
07:10-08:10 20分鐘一班
08:40-17:40 30分鐘一班
17:40-19:10 20分鐘一班
19:10-22:10 30分鐘一班

星期六日及假期
06:40-10:10 30分鐘一班
10:10-20:10 20分鐘一班
20:10-22:10 30分鐘一班

建議好處:避免和九巴299X重疊,提供十四鄉往大圍及荃灣直接路線,荃灣亦有快捷直達馬鞍山北部的路線


kmb71k 發表於 2025-5-28 00:00 | 顯示全部樓層
本身條線係主打做沙田區駁腳
你就拉佢出區外

屈佢兜入埋馬鞍山
九巴肯定閔閔閔
運輸署都唔會批

仲有既係GO PARK本身仲有條荃灣線未開

所以呢個不切實際建議實行到既機會低到近乎零
以上回應,是否可行?是否合適?
currypig 發表於 2025-5-29 11:44 | 顯示全部樓層
咁不經大腦既野都講得出來
繞經馬鞍山咁咪撞自己581
沙田係最重要既接駁點,你居然唔要
仲要之後會有另一條荃灣線
tszhinchan3 發表於 2025-5-30 09:05 | 顯示全部樓層

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之前十四鄉已經挑有招標線去新西,改條區內線做咩?
Ctb5X 發表於 2025-5-30 20:04 來自手機 | 顯示全部樓層
其實我覺得580應該拉去大圍站再跟返原先RPP整既服務時間同班次
currypig 發表於 2025-5-31 11:10 | 顯示全部樓層
大圍站只能用來駁鐵路為主
沙田係成個沙田區既交通樞紐,
更有大會堂/ 戲院 / 圖書館 / 公園,多個大型商場及食肆
作用點都比大圍吸引
kwn1029 發表於 2025-6-3 14:14 | 顯示全部樓層

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沙市咁大粒金蛋都唔要?…
lsc04d11 發表於 2025-6-3 22:59 來自手機 | 顯示全部樓層
成個建議根本係開新線 你係咪用580現時車數? 唔係嘅 直接keep 580仲好過去大圍荃灣
Waiyin12 發表於 2025-6-10 15:43 來自手機 | 顯示全部樓層
按近期新路線作風,至少都行青沙而非城隧啦
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