[個人建議] 隧巴 904 改為循環線

Ravenclaw 發表於 2025-7-31 22:08
904死唔去其中一個原因喺因為老九要有西隧線往來堅城做月票網絡...

同171個case類同...

我想唔想倒客係一件事。但早幾年 RPP 904 建議縮去欽州街都 ban 左，底線似乎係點都要做返長沙灣商貿區

所以我索性玩循環，減行車時間然後減車，輸少當贏

當然旺角循環好處係可以提供比而家就腳好多既落車站位，但太子到美孚一段又未至於完全無客

天空之神 發表於 2025-7-31 21:16
送比 905 啦

其實應該 904+ 971 合併 比屎水做

無論幾大效益都好，聯營線都係無可能同獨營線溝埋一齊重組，所以上面情節係無可能發生

反正厹自己都未必想食埋 905 豬頭骨時段

905 我估今次縮短落中環之後就唔會再有其他大動作，直接 close file

S3BL100 發表於 2025-7-31 22:48
無論幾大效益都好，聯營線都係無可能同獨營線溝埋一齊重組，所以上面情節係無可能發生

反正厹自己都未必 ...

其實 905 比九巴既hidden agenda 係 936

一個唔該真係去到興華街先轉出四小龍出西隧

S3BL100 發表於 2025-7-31 22:45
我想唔想倒客係一件事。但早幾年 RPP 904 建議縮去欽州街都 ban 左，底線似乎係點都要做返長沙灣商貿區

...

果時區會未完善，環境唔同咗...

不過與其諗點樣優化904，不如諗辦法整慢904佢KO 905好過...

移加巴士公司咁愛104同914，我唔信905冇下一步...

紅線又冇以前咁爆，客量又去唔到102/118個水平，905非繁應該收檔...

就算移加905客量高過904都喺咁話...