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(個人建議)建議現時九巴285A可增加下午班次

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KwokYatHei 發表於 2025-8-10 10:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Togepi 發表於 2025-8-10 21:12 | 顯示全部樓層
而家285A有好幾班都係小巴客量...

駿洋駁鐵都係285好過, 285非繁都已經頹仲要285A加時累鬥累…
中六嘅小刺蛋 ;p
kay 發表於 2025-8-10 21:40 | 顯示全部樓層
駿洋開唔應該直出火炭站
宇宙只會讚許正確分析的人
kmb71k 發表於 2025-8-10 22:30 | 顯示全部樓層

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開埋啲咁嘅時間都唔知想serve咩客
放工時間又未到

以上回應,是否可行?是否合適?
天空之神 發表於 2025-8-11 19:55 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-8-10 21:40
駿洋開唔應該直出火炭站

係都拉埋穗禾攪,方便過行去就有錢途

不過火炭站d 路咁惡劣,都係算吧啦
kay 發表於 2025-8-11 22:09 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2025-8-11 19:55
係都拉埋穗禾攪,方便過行去就有錢途

不過火炭站d 路咁惡劣,都係算吧啦 ...

D工廠區行過都無站
想吸D懶人都唔得

不過火炭問題係以往巴士唔積極
又將一大個市場比晒小巴

但火炭接駁最出人意表係沙田站巴總先係主場
285開黎都唔夠88X 798執尾水好搵
宇宙只會讚許正確分析的人
天空之神 發表於 2025-8-12 09:53 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2025-8-11 22:09
D工廠區行過都無站
想吸D懶人都唔得

285 都係 81K 生出黎專做駿洋

將來同 88K 85 重組好過啦
.
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