漢思集團公佈 2025 年上半年中期業績

kay 發表於 2025-8-21 21:43
去到城巴份財報又係一大舊財務成本

所以先比人笑城巴賺錢拎黎找數

睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價

slsso 發表於 2025-8-22 11:26
睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價

申請完應該唔會批...
因為財務問題導致蝕錢,唔關營運收入不足問題

slsso 發表於 2025-8-22 11:26
睇下間嘢會唔會真係厚面皮入紙申請加價

咁AMS都係用牌價跌爛數去做野

但漢思問題係玩債冚債

一間公司咁玩既話
再借錢都可能無咁低息
最後邊個填利息條數

城巴母公司漢思集團昨日亦公佈中期業績，集團上半年虧損 1.1 億港元，當中因收購匯達交通而新計入的交通業務收入佔漢思集團總收入約 55%，交通業務收入比去年同期增長 9.5%，而整個交通、媒體及廣告分部上半年的稅前虧損為近1,200萬元。漢思集團今日股價下跌 6.45%（小編按：載通股價今日上升 8.87%）。

漢思嘅情況似乎係問人借錢買城巴，做大自己條數，但實際上未來六年都要還錢俾人，以及「籌旗」買埋除下三成股權。

之後仲要再供埋「車會」去買氫能巴士，但係由於利息支出大，所以就要不斷加價。

但係漢思今年仲要派特別股息0.015，大股東就以股代息，根本就唔係好駛真金白銀俾錢，（連我都唔係好志在嗰30蚊股息呀！但係大股東以外的其他股東都係收現金）不過，啲股價就由今年年初嘅0.24升到上3毫，咁又點解究呢？

唔通係現金流增大而令公司估值提升，再方便問銀行借多啲錢，同時方便埋大陸嘅氫能巴士廠？

（本人為「漢思集團」之「登記股東」，並持有該公司之股份權益）