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路線建議背景
三隧分流實施後，西隧交通情況持續惡化，而紅隧的塞車情況則有所緩解。為提升車程穩定性，並擴展968系路線服務範圍至北角及炮台山，建議九巴試辦路線368，來往元朗西及北角。港島段大致按照112路線行走，經紅磡海底隧道、西九龍走廊及大欖隧道，為元朗區乘客提供更穩定及直接的巴士服務，連接銅鑼灣及北角。詳情如下：
路線停站及收費
368線往北角（電照街） - 元朗西總站 $27
- 元朗同樂街
- 元朗谷亭街
- 形點 ||
- 形點 |
- 大欖隧道轉車站（A5）
- 大欖隧道轉車站（A3）
- 南洋酒店 $7.6
- 灣仔消防局
- 崇光百貨
- 怡和街
- 維多利亞公園
- 銀幕街
- 七海商業中心
- 電廠街
- 糖水道
- 書局街
- 港運城
- 電照街
368線往元朗西總站 - 健威花園 $27
- 新都城大廈
- 炮台山站
- 維多利亞公園
- 怡和街
- 堅拿道東
- 大欖隧道轉車站（B5） $11.7
- 大欖隧道轉車站（B2）
- 元點（C1） $5.1
- 元朗又新街
- 元朗大棠路
- 元朗西總站
服務時間及班次
星期一至五由元朗西總站開出 07:10 07:30 07:50
星期一至五由北角（健威花園）開出 17:25 17:45 18:05
用車由968線抽調。
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西隧塞車情況越嚟越嚴重，就算提早出門都好難預時間，其實係非常趕客。希望可以試吓大西北對紅隧特別班嘅反應，以車海級嘅968作為試點，而且經西隧來往銅鑼灣本身時間優勢最少。如果反應良好，可以喺其他受到西隧塞車困擾嘅地區開紅隧特別班疏導客流。
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