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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) 板友個人建議區 交通路線集思建議區 (F1) [個人建議]城巴788、789加強服務
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[個人建議]城巴788、789加強服務

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Ravenclaw 發表於 2025-9-29 23:03 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2025-9-29 22:02
要改780P開東行食8/780咪681東行行法,具體唔知差幾多時間

一定喺跟789時代廣場尾站,天后銅鑼灣非繁交晒比8X,灣北非繁完全真空去柴斜服務...

8X最多改往小西灣經SOGO...

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 樓主| Dexter981 發表於 2025-9-30 11:59 來自手機 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2025-9-29 23:03
一定喺跟789時代廣場尾站,天后銅鑼灣非繁交晒比8X,灣北非繁完全真空去柴斜服務...

8X最多改往小西灣經 ...

我諗住780回程改跟641咁行金鐘道+菲林明道,入到灣仔市中心又不至於灣仔北無車
780喺柴市優勢唔大,去到時代廣場先上公路怕中上環班客轉投地鐵……
8X有諗過同8/8P重組,8X飛柴斜,8P西行直落內告+波斯富街,8仔改為康翠<>興華<>柴斜<>北角<>天后<>銅鑼灣<>灣仔北,令小西灣柴東更快出北角/銅鑼灣
不過問題係內告+波斯富街塞車時候會唔會比永興街落橋仲耐,係嘅話就算數……
James116 發表於 2025-10-8 01:20 | 顯示全部樓層
我覺得788早繁可以拆得再進取啲
直接拆多條788X
1. 小西灣(藍灣半島)
總站直接右轉小西灣道、(跟613A)
2. 富城閣
3. 翠灣邨
跟788

小西灣邨交返畀788
gu9434@24 發表於 2025-10-8 13:14 | 顯示全部樓層

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點解要城巴朝早係用多3部車開789?
朝早併入788明顯係想省車
就算要再加都應該加788而不是789

至於下繁灣北既部份
88X加停灣碼
然後搵幾部車做港澳中載就得
反正唔係正規班次 想加自然就有車
 樓主| Dexter981 發表於 2025-10-8 13:51 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Dexter981 於 2025-10-8 13:53 編輯
James116 發表於 2025-10-8 01:20
我覺得788早繁可以拆得再進取啲
直接拆多條788X
1. 小西灣(藍灣半島)

建議中已經有依個安排
07:40至09:00分拆小西灣邨班次及藍灣半島班次,期間藍灣半島班次不經小西灣邨為免誤會我補充返
 樓主| Dexter981 發表於 2025-10-8 15:08 來自手機 | 顯示全部樓層
gu9434@24 發表於 2025-10-8 13:14
點解要城巴朝早係用多3部車開789?
朝早併入788明顯係想省車
就算要再加都應該加788而不是789

1. 反正朝早都係由車廠私牌出巿區,攞去做一轉789唔係大問題
2. 88X回程加停灣仔碼頭?上環返小西灣/柴灣東班客立即去返搭788
依班客肯比貴啲就係因為15分鐘直達柴小,一停灣碼同788嘅車程差距立即減少,咁點解唔返去搭788?
gu9434@24 發表於 2025-10-9 16:18 | 顯示全部樓層

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Dexter981 發表於 2025-10-8 15:08
1. 反正朝早都係由車廠私牌出巿區,攞去做一轉789唔係大問題
2. 88X回程加停灣仔碼頭?上環返小西灣/柴灣 ...

1.咁都係做788好過做789 而且沒必要寫死係常規班次上

2. 88X反正有灣碼+轉鐵客保底 客量唔洗擔心
上環客返小西灣唔鐘意既大可以繼續搭788架

至於柴灣? 焗搭88X 反正沒咩人會想經漁灣行番去
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