［個人建議］城巴788、789加強服務

因應海德園、常安街簡約公屋將於2026年陸續落成，建議城巴788、789線加強服務：

788:

1. 逢中環方向星期一至五09:00之前不停富景花園，星期六取消此安排

2. 中環方向星期一至五07:40至09:00之間分拆小西灣邨班次及藍灣半島班次，藍灣半島班次不經小西灣邨

3. 小西灣方向星期一至五09:00之前及17:00至19:40不停灣仔碼頭

4. 中環方向全日不停曉翠街、灣仔及金鐘，小西灣方向全日不停啟力工業中心

1.小西灣(藍灣半島)

2.富景花園,小西灣道

3.小西灣邨

4.富城閣,柴灣道

5.翠灣邨,永泰道

6.皇后像廣場,干諾道中

7.砵典乍街,干諾道中

8.租庇利街,干諾道中

9.永和街,干諾道中

10.中環(港澳碼頭)

星期一至五05:30至09:00:

1.小西灣(藍灣半島)

2.小西灣邨#

3.富城閣,柴灣道

4.翠灣邨,永泰道

5.皇后像廣場,干諾道中

6.砵典乍街,干諾道中

7.租庇利街,干諾道中

8.永和街,干諾道中

9.中環(港澳碼頭)

1.中環(港澳碼頭)

2.林士街,德輔道中

3.德忌利士街,德輔道中

4.怡和大廈,干諾道中

5.大會堂,干諾道中

6.香港演藝學院,告士打道

7.入境事務大樓,告士打道

8.灣仔碼頭,會議道

9.柴灣工業城,永泰道

10.常安街,柴灣道

11.富欣花園,小西灣道

12.富怡花園,小西灣道

13.富景花園,小西灣道

14.小西灣(藍灣半島)

星期一至五09:00之前及17:00至19:30:

1.中環(港澳碼頭)

2.林士街,德輔道中

3.德忌利士街,德輔道中

4.怡和大廈,干諾道中

5.大會堂,干諾道中

6.香港演藝學院,告士打道

7.入境事務大樓,告士打道

8.柴灣工業城,永泰道

9.常安街,柴灣道

10.富欣花園,小西灣道

11.富怡花園,小西灣道

12.富景花園,小西灣道

13.小西灣(藍灣半島)

小西灣(藍灣半島)開:

星期一至五:

05:30至06:20: 10*

06:20至06:27: 7*

06:27至07:35: 5至6*

07:40至09:00: 10*#

09:04至09:12: 4

09:12至10:00: 8

10:00至10:15: 7至8

10:15至13:15: 10

13:15至16:15: 12

16:15至17:15: 10

17:15至17:30: 7至8

17:30至18:00: 6

18:00至18:15: 7至8

18:15至22:55: 10

22:55至23:40: 15
星期六:

05:30至06:30: 15

06:30至07:30: 10

07:30至08:10: 8

08:10至08:40: 6

08:40至08:56: 8

08:56至09:05: 9

09:05至22:55: 10

22:55至23:40: 15

星期日及公眾假期:

05:30至06:30: 15

06:30至08:30: 10

08:30至09:15: 9

09:15至21:55: 10

21:55至23:40: 15

小西灣邨開:

星期一至五:

07:45至08:30: 5至6

08:30至09:06: 7至8

中環(港澳碼頭)開:

星期一至五:

06:10至06:40: 15

06:40至07:00: 10

07:00至07:24: 8

07:24至08:44: 5至6

08:44至09:00: 8

09:00至16:00: 10

16:00至16:24: 8

16:24至17:09: 6至7

17:09至19:10: 4至5

19:10至19:40: 6

19:40至19:56: 8

19:56至20:36: 10

20:36至23:00: 12

23:00至23:30: 15

23:30至00:30: 20

星期六:

06:10至07:10: 15

07:10至23:30: 10

23:30至00:30: 15

星期日及公眾假期:

06:10至08:10: 15

08:10至14:10: 12

14:10至22:30: 10

22:30至23:30: 12

23:30至00:30: 15

====

789:

1. 提早每日頭班至05:30

2. 金鐘方向星期一至五09:00之前不停富景花園，星期六取消此安排

3. 金鐘方向星期一至五07:40至09:00之間分拆小西灣邨班次及藍灣半島班次，藍灣半島班次不經小西灣邨

4. 金鐘方向全日不停曉翠街

5. 開辦789A，下午繁忙時間經灣仔北直達小西灣

1.小西灣(藍灣半島)

2.富景花園,小西灣道

3.小西灣邨

4.富城閣,柴灣道

5.翠灣邨,永泰道

6.舊灣仔警署,告士打道

7.分域街,告士打道

8.金鐘(樂禮街)

星期一至五05:30至09:00:

1.小西灣(藍灣半島)

2.小西灣邨#

3.富城閣,柴灣道

4.翠灣邨,永泰道

5.舊灣仔警署,告士打道

6.分域街,告士打道

7.金鐘(樂禮街)

1.金鐘(樂禮街)

2.軍器廠街,軒尼詩道

3.柯布連道,軒尼詩道

4.譚臣道,菲林明道

5.克街,灣仔道

6.天樂里,灣仔道

7.堅拿道西

8.張振興伉儷書院

9.宏德居,柴灣道

10.漁灣邨,柴灣道

11.常安街,柴灣道

12.富欣花園,小西灣道

13.富怡花園,小西灣道

14.富景花園,小西灣道

15.小西灣(藍灣半島)

小西灣(藍灣半島)開:

星期一至五:

05:30至06:15: 15*

06:15至06:25: 10*

06:25至06:42: 8至9*

06:42至07:35: 5至6*

07:41至09:01: 10*#

09:08至09:40: 8

09:40至11:00: 10

11:00至17:00: 12

17:00至17:30: 10

17:30至18:30: 7至8

18:30至19:00: 10

19:00至00:00: 15

星期六:

05:30至06:30: 20

06:30至08:00: 15

08:00至19:00: 10

19:00至00:00: 15

星期日及公眾假期:

05:30至06:30: 20

06:30至09:00: 15

09:00至19:00: 10

19:00至00:00: 15

小西灣邨開:

星期一至五:

07:42至08:48: 5至6

08:48至09:04: 8

金鐘(樂禮街)開:

星期一至五:

06:50至07:20: 15

07:20至12:00: 20

12:00至14:00: 15

14:00至16:00: 12

16:00至19:00: 10

19:00至20:00: 12

20:00至23:00: 15

23:30至00:30: 20

星期六:

06:50至07:20: 15

07:20至12:00: 20

12:00至13:00: 15

13:00至23:00: 12

23:00至23:30: 15

23:30至00:30: 20

星期日及公眾假期:

06:50至07:20: 15

07:20至12:00: 20

12:00至13:00: 15

13:00至20:00: 12

20:00至23:30: 15

23:30至00:30: 20

789A:

1.金鐘(樂禮街)

2.入境事務大樓,告士打道

3.灣仔碼頭,會議道

4.柴灣工業城,永泰道

5.啟力工業中心,常安街

6.常安街,柴灣道

7.富欣花園,小西灣道

8.富怡花園,小西灣道

9.富景花園,小西灣道

10.小西灣(藍灣半島)

班次:

金鐘(樂禮街)開:

星期一至五:

17:10至18:10: 12

18:10至18:35: 12至13

18:35至19:50: 15

歡迎討論

788某時段分拆小西灣邨班次及藍灣半島班次同唔停富景其實ok既...

下繁拆789A我就覺得未必會，佢會叫88X加班做上環，搵上環劃界多d...

至於小西灣方向全日不停啟力工業中心我覺得唔會...

調轉早繁後788跟789經柴東就有可能，等780雙向客量平衡翻，唔好吓吓都喺東行爆到九彩...

Ravenclaw 發表於 2025-9-28 12:00
788某時段分拆小西灣邨班次及藍灣半島班次同唔停富景其實ok既...

下繁拆789A我就覺得未必會，佢會叫88X加 ...

1. 至少07:40至08:30之間基本上班班都爆，拆定都得
反正兩個新樓都遠離地鐵站，788/789肯定會多咗人搭

2. 最核心嘅中環88X唔經，分流極都有限，而且放工時間789要塞灣仔，車程明顯不及非繁快捷，開789A正好補到依個位

3. 啟力嗰站同工業城太近，飛咗都只係行多兩步就到，當然無特別理由就cut站係比較難做……

4. 未有臨時公屋可能ok，依家就難講，因為會行遠好多
而且咁行780客量肯定進一步下跌，除非到時788可以吸到唔少宏德居/環翠居民搭巴士，唔係嘅話唔好改……

Dexter981 發表於 2025-9-28 14:41
1. 至少07:40至08:30之間基本上班班都爆，拆定都得
反正兩個新樓都遠離地鐵站，788/789肯定會多咗人搭

88X分流極有限喺因為對小西灣黎講，88X要經柴東所以唔喺特別快，班次又唔多，貴又貴一截...

變相佢喺分流780既客多過788...

唔喺因為唔經中環，788港碼同林士街繁時佔幾重比例吓...

所以點解我前面話，788早繁後減速就有可能...

當然我就覺得789A處理喺好過用88X分港碼同林士街客走既，始終柴小對價錢比較敏感...

另一個方法就喺整慢88X，叫88X做港碼然後唔入林士街飛半條繞道去灣碼，788飛灣碼...

兩個方法都要加車，個問題只喺加落789A度定88X度...

Ravenclaw 發表於 2025-9-28 21:18
88X分流極有限喺因為對小西灣黎講，88X要經柴東所以唔喺特別快，班次又唔多，貴又貴一截...

變相佢喺分 ...

但88X小西灣同柴灣客量係1:1，而且88X快788至少15分鐘，速度上明顯完勝，相信係收費問題導致吸唔到更多客
拖慢788可能會多返柴市客搭巴士，但780非繁好大機會被取消，除非780縮去柴灣站，但咁樣788就要來回兜柴市……
拖慢88X就不了，停灣碼肯定要加分段，收唔到貴價但里數長過788/789A，點睇都係開789A比較好

Dexter981 發表於 2025-9-29 06:43
但88X小西灣同柴灣客量係1:1，而且88X快788至少15分鐘，速度上明顯完勝，相信係收費問題導致吸唔到更多客 ...

西行嘅話速度係相約，而小西灣上嘅客應該大部分都係去西區
東行係快，但做唔到中環

Dexter981 發表於 2025-9-29 06:43
但88X小西灣同柴灣客量係1:1，而且88X快788至少15分鐘，速度上明顯完勝，相信係收費問題導致吸唔到更多客 ...

如果你真喺好care金鐘既話，咁做789A冇錯既...

但做789A就不如788大會堂後直接落灣繞啦...

88X做灣碼就唔會set個特貴分段架啦，只喺為食原788同部分780客...

講真，如果88X真喺靠佢食灣碼，嘉安街下一站灣碼好過...

88X減速唔緊要(其實飛上環停灣碼應該差不多時間)，唔好慢過落中環轉車就得...

柴斜果頭，我覺得佢有機會780P改一改區內行法然後全日取代8同780非繁...

所以其實最好諗辦法靠788/789重組救柴東客...

西行788行柴東我就唔贊成架啦，西行翠灣東行柴東喺最盡...

因為西行行柴東變相唔喺只做柴東，喺做埋半個柴西，站位同過路問題...

西行喺要迫班柴東客行去翠灣搭車架啦...

qunow 發表於 2025-9-29 09:13
西行嘅話速度係相約，而小西灣上嘅客應該大部分都係去西區
東行係快，但做唔到中環 ...

所以88X西行客量比東行少……
東行可以企人（95-105人）返去，西行頂盡都係80人以內，然後中環落20-30人左右
其實西行兜柴斜飛中環可能會比較好，不過城巴似乎唔打算做柴斜>西區，剩係一班18X拉長就算數……

Ravenclaw 發表於 2025-9-29 11:15
如果你真喺好care金鐘既話，咁做789A冇錯既...

但做789A就不如788大會堂後直接落灣繞啦...

建議中789A只得12分鐘一班，要一條食晒灣仔北客起碼要7-8分鐘一班，但咁樣一次加嘅車太多
然後789A就要停軍器廠街，因為演藝無咗788，只係咁車程要多5分鐘，同789車程差距會拉窄，特快效果變弱所以有啲保留……
88X都係嗰句，里數長789A太多，而且得返88X停灣碼嘅話啲人唔會等，除非開10分鐘一班。問題88X西區段其實都無乜客，嘉安街直去灣仔北嘅話即係有一大段路都係運空氣……

780P取代唔到8/780，東行因為道路問題一係中上環變超慢，一係放棄半個銅鑼灣+灣仔，點改都死
而且咁改788肯定被要求西行入柴市，宏德居/樂軒台唔太可能接受行去等788……

Dexter981 發表於 2025-9-29 12:17
建議中789A只得12分鐘一班，要一條食晒灣仔北客起碼要7-8分鐘一班，但咁樣一次加嘅車太多
然後789A就要停 ...

要改780P開東行食8/780咪681東行行法，具體唔知差幾多時間