66M提早頭班車/修訂時間表、60M修訂時間表

EvilKo 發表於 2025-10-31 11:35
61M 減少少價就可以回水都慳返

唔好啦，當年用 61M 殺 52M 60 261M 262P 都要用 66 補鑊

天空之神 發表於 2025-10-31 11:42
唔好啦，當年用 61M 殺 52M 60 261M 262P 都要用 66 補鑊

如果係講緊要特快落荃灣葵芳，而家61M轉67M都做到，不過要過對面馬路比較麻煩。

EvilKo 發表於 2025-10-31 14:21
如果係講緊要特快落荃灣葵芳，而家61M轉67M都做到，不過要過對面馬路比較麻煩。
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61M減價冇補到屯市同屯門站

天空之神 發表於 2025-10-31 11:07
根本應該回水轉乘減 60M 班

不過如果殺既話影響太多人好難攪

問題係已經減到差唔多最盡好難再減太多
死在VIP飛多兼60X硬淨同埋淨做荃灣局限曬個需求

最好係趁60X仲厚底，拆一半做西廊旺角特快，行長沙灣道嗰一半飛轉車站，推返部份人上60M轉車同去埋荃灣西
有回水轉乘60M應該死得仲快