城巴78C,78X,679,979重組消息

3ASV174 發表於 2025-11-12 12:17
證明唔係 TD 運吉
根本巴士公司都 prefer 逆走
等於 79X 改返出大街都一樣堅持逆走

79X day1 逆走直出旺角唔係無道理
只係屎水唔識用79P去令長商班客提速

78X 甩唔走啟德就唔洗諗順走

hadboy5 發表於 2025-11-12 23:11
78C全日後，會不會幫到78A減磅

真心我覺得如果今日唔上 78X 而上 78A 轉車嘅人
死因係班次，而唔係因為 78X 出唔到觀塘道，夾到時間 78X 其實內街行出去都比轉車方便

78C 繼承 78X 班次嘅話，呢個局面唔會有變

KU_7002 發表於 2025-11-12 23:29
咁改法九商就慢唔少

唔會

上面我展示左根據 Google Maps 唔塞車咁行全程比 78X 慢一分但比 78C 快兩分。因為順走定半順半逆都一定係九龍灣商貿區後入啟德總站，咁亦意味咁改快去到九商都係會比 78X 慢一分但比 78C 快兩分，基本上同打和無分別

dennis28a 發表於 2025-11-12 20:48
你自己對紅巴有偏見先覺得 78A 轉紅巴無咩人用姐，
事實又證明又唔係同一回事。 ...

spin 落78A所謂多人轉厹車冇用
佢as 北區魚對厹冇信心係非常合理

270B同277E直頭係活生生例子

呢到幾多人點樣spin都唔會改變到

架270E仲要開 30分鐘一班，1935先開車，明顯計盡晒PVR

(拿我頭盔定先，強烈支持屎水33X提早頭車到最少對開0700，佢依家唔做都係縮骨都係垃圾，我廢事某會然一黎就跳針話我屎粉)

mak5052 發表於 2025-11-12 22:41
另有打算? 950 提升服務 (50, 55, 56 都開足七天了)? 定 976S 會常規化 (配合新皇崗)?
...

950本身已經有自己一條坑

3ASV174 發表於 2025-11-13 00:06
真心我覺得如果今日唔上 78X 而上 78A 轉車嘅人
死因係班次，而唔係因為 78X 出唔到觀塘道，夾到時間 78X ...

觀塘道起馬個等車環境好啲先, 點都有商埸, 便利店可以行入去.