短筒晚間 69M 相集 (II) : E6M70 74 76 (WW2849 XA1337 1362) (附269C 特)

年頭曾經分享269M 短筒柯打69M 的黃昏, 咁岩年尾都有幸再暢由其中三架,
趁機再分享下, 首先分享 E6M70 (WW2849) 同埋 74 (XA1337).
呢兩架梯位係今年已經上哂 Banner, 按下先重溫本篇三架的遊歷:

首先係唯一WW 牌 E6M70 (WW2849) 同埋現做後備的 E6M74 (XA1337)
梯位無添短風筒 E6M70 (WW2849) 黃昏柯打 69M 及 掛牌分支 269P
紅色短風筒曾經的週末黃昏元朗東九長征: E6M70 (WW2849)
紅色XA牌短風筒 E6M74-76 (XA1337/944/1362) 柯打與特見 69m 的日與夜

講返兩個月前的遊河先,  69M 柯打的存相量應該係 XA1337 最多, WW2849 最少;
首先分享2849, 黃昏果陣係南豐中心對面見到佢埋站, 就連拍咁影, 再上車一遊,
在屯公欖隧起飛馳後再跑多段直到聚星樓落車; 張貼本篇分享果陣佢再次做相同更份 !!!

再講 1337, 係兩個月前的月頭見佢打葵芳站顕示入站, 即係做下繁一轉打仗更份,
都如前述一樣咁留影再上坐, 轉眼入到去, 再保輕鐵去總站影佢入站,
入站後車長泊卡並轉私牌收工, 完結當晚車河.
  
下段再分享舊掛牌重返的 E6M76 (XA1362), 按下重溫佢之前做遠征的分享:
短風筒微特 - 週末黃昏東九元朗特快: E6M76 (XA1362) @ 268C

上月中放工時間, 臨轉彎落車前, 見到有架短風筒打69M 牌預備過十字路口,
駛近得知係舊掛牌 E6M76 (XA1362), 就決定落車再行去南豐紗廠門口等上車,
亦趁1362 埋站果陣影門位, 影完再來一趟長驅直進入大西北的車河.

為左影到 1362 梯位無添, 一如以往在聚星樓落車轉輕鐵,
最終如願以償, 影到無添相. 之後回到聚星樓, 突見到同款
E6M104 (XJ1920) 顯示 269C 牌聚星樓埋站, 馬上去留影,
影完亦都見到後面架69M都係同款柯打車, (當然後者會快D到總站).
下次再介紹果部, 多謝點閱....