紅色XA牌短風筒 E6M74-76 (XA1337/944/1362) 柯打與特見 69m 的日與夜

三架相連車號分左早晚咁影, 269M果兩架應該係我影或坐得最多的二次轉廠同類,

先分享 E6M73 (XA1337) , 佢梯位都在去年上埋有譚旻萱的 Banner (而家暫做後備);
按下重溫佢無添果陣的相, (原文標題中車號應為 E6M74/76 先岩, 趁機更正)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2158784-1-1.html
1337 有速度咁, 但行得無咁順, Feel 到係停車果陣要加點力;
1362會同944在下段略描述....

至於 E6M75 (XA944), 佢在大西北多數係全平路或者一轉全屯公,
少有替(2)69M, 先按下重溫晚間替 69M的相 (下段再分享)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2189446-1-1.html

至於 E6M75 (XA944), 作為同類當中極少數主力跑公路,
入大西北以來都係跑公路多 (276 > 268B), 同時曾在平日朝早
柯打一單 77K 特車, 直到近日減班改柯打後先多出走
(但都在尋日回到掛牌線, 日後再貼).....

相以車站順序以及時間倒序咁影; 夜相係前日下繁影, 咁岩見到佢入來影梯位,
係去年尾台灣鐵肺公主戴愛玲的演唱會 BANNER, 真係清新.....
車頭門位影果陣係去年回歸後一日 (即係轉廠後兩年), 原本做緊掛牌柯打出九龍,
似係黃昏臨時私去葵芳站做一單, 果日係眾安街見到佢做果刻真係呆左.
次見到都係影左先上車, 再享受一氣柯成的公路之旅....

最後略述 E6M76 (XA1362), 我在2022年秋夜第一次坐佢做 69M,
到五個月後的初春再坐, 行車平穩暢順, 中長途路線皆宜 (而家已轉276),
係三架當中最平均, 按下重溫佢出走268C的分享:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2195188-1-1.html

三程都在天水圍頭兩個站結束行程, 多謝點閱...