油價加到B1平日夜晚收晒加班車?

toyl 發表於 2026-3-26 09:11
樓主你諗多咗……
噚晚五月天啟德頭場再加上紅館有黎明，屯門元朗廠原本D特車人手都拉曬去紅館+啟德 做 259 ...

SP12 一向都不是屯門元朗負責

亦有一個可能係先放晒班車長假，嚟緊復活節假期先再努力搵銀

GD1570 發表於 2026-3-26 09:44
亦有一個可能係先放晒班車長假，嚟緊復活節假期先再努力搵銀

所以兩個因素疊埋，咁就令B1少咗車，不過平日夜晚B1唔似週末假日用得咁多車就真

FBI2 發表於 2026-3-25 22:46
B1平日夜晚客量的確麻麻,南行一般2卡車夠做.

10分鐘得兩卡車不如5分鐘1架1架咁開好過
想有位坐就喺站頭等下架
轉車客有時就係爭5分鐘結果駁到車變送車尾

Ricky403 發表於 2026-3-26 09:59
10分鐘得兩卡車不如5分鐘1架1架咁開好過
想有位坐就喺站頭等下架
轉車客有時就係爭5分鐘結果駁到車變送車 ...

最攞命係站長亂放車，2架2架或者得1架咁去呢，佢有時放曬全部元朗車，天水圍班人唔上車，之後天水圍車，迫曬上去就變成落車拍咭回水都難……