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公共交通服務特別申請工作組及柴油補貼應對燃料價格上升
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本帖最後由 limited 於 2026-4-9 20:17 編輯
設立「公共交通服務特別申請工作組」，提速協助公共交通營辦商（包括公共巴士和渡輪）靈活應對燃油成本上升的申請
專責組建議在其轄下設立「公共交通服務特別申請工作組」。工作組會與公共交通服務營辦商保持溝通，
因應營辦商的整體營運環境和成本，在考慮市民的負擔能力，同時維持公共交通服務的穩定與正常運作情況下，
提速協助審批公共交通營辦商靈活應對燃油成本上升的申請，包括考慮透過整合服務提升整體營運效率，
引入節能措施及其他申請等。工作組組長為運輸及物流局局長，副組長為環境及生態局局長，成員包括運輸署署長和政府經濟顧問。
對柴油價格進行補貼
專責組建議政府為每公升柴油提供三港元補貼，為期兩個月，以支援以柴油為燃料的公用或商用車輛及船隻和相關工業，
減輕其營運成本，亦減低其加價壓力。相關補貼措施須經立法會財務委員會批准撥款。
政府公布應對燃料價格上升短期和針對性措施
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政府因應油價急升，推出針對公共交通及商用車推出限時紓困措施。以柴油驅動的專營及非專營巴士、小巴及渡輪等，將獲每公升 $3 的燃油補貼，為期兩個月；同時，所有商用車輛亦可獲 50% 政府隧道費減免。
運輸及物流局亦將牽頭成立「公共交通服務特別申請工作組」，明確指出將「提速」協助營辦商因應油價上升的申請，內容包括透過「整合服務」提升營運效率。
至於主要使用石油氣的的士及部分小巴，因氣價穩定暫未納入補貼。相關措施須待立法會財委會撥款後實施。
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https://linktr.ee/hkitalk
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入油每公升3蚊補貼
隧道費減半
兩樣都係維持兩個月
都唔係講笑以前都唔會咁做 |
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無質者，勿近
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專利巴士著眼點似乎係加快落實RPP 重組路線, 轉繁時, 以至加價
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「公共交通服務特別申請工作組」就是針對現在TD批准減班和重組要等一段時間的特點，相信專營巴士也好，非專營巴士也好，專綫小巴也好，也會陸續入申請。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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對上一次干預
好似係豁免柴油稅
但香港就算唔揸車嘅人
都知成品油價格加快減慢
兩個月之後
燃油價格都好可能唔下調
到時又延唔延續補貼? |
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倉油由6蚊升到17蚊
打後應該都唔會返到6蚊
今次商用擺明係比人抽乾水
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無質者，勿近
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